Sprawdź na początku sam przepływomierz. Jak dostała się woda do elektroniki to będą błędne odczyty. Mój Ociec w swojej e34 m30b30 tak miał. Rozebraliśmy przepływomierz a tam na ścieżkach kropelki wody. Miał identyczne problemy co u ciebie. Auto ciężko odpalało a jak odpaliło chodziło na 1-2 max 3 gary. Także na początek (nie wymaga dużo pracy ) odpal auto i odepnij kostkę od przepływomierza. dodaj gazu i zobacz co się stanie. Jeżeli auto wejdzie na wyższe obroty to przyczynę już znasz. Jeżeli nie to nastepny krok przewony WN świece zapłonowe kopułka.