Pokaż wyniki od 1 do 10 z 21

Wątek: [e38]fuel inject system poniżej 15l paliwa

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Prezeslaw
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    641
    BMW
    E38 4.0 M60
    Skąd
    Warszawa
    Właśnie też chciałem zaproponować pompkę między komorami w baku. Przy 15L może po prostu chodzić "na sucho" i obniżać ciśnienie w układzie i/lub obciążać instalację elektryczną. Ponoć przez notoryczne jeżdżenie na rezerwie można tę pompkę skutecznie zatrzeć. Tak w ogóle to też jestem ze Szczecinka, tyle że "na wygnaniu" w Warszawie. W połowie lipca powinienem zajrzeć na parę dni, a w trasę zawsze zabieram komputer. Jak chcesz, to możemy coś podiagnozować.
    To co, że diesel? Pewnie świece zalane;)

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    118
    BMW
    e38 735i 99r
    Skąd
    Szczecinek/Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez Bartos Zobacz posta
    jak jest dość długo gorący sprawdź czy chłodnica/zeberka nie są zapchane, u mnie aż przez nerki biło gorąco, wyjąłem chłodnice i była cała zapchana piaskiem, po przeczyszczeniu szybciej odprowadzał ciepło.
    Co do pompki sorry nie skojarzyłem twojego drugiego tematu. Z kompem szybciej dojdziesz co powoduje błąd.
    A z tymi 15l w baku to właśnie często pompka jest powodem (już wiem, że nowa) bo ona wtedy nie pompuje tylko progowa musi za nią nadrabiać.
    Sprawdź jeszcze na kompie jakie masz ciśnienie paliwa przy tych 15l.

    Jeszcze mi się skojarzyło że w baku masz dwie komory i paliwo z jednej jest przepompowywane do drugiej, do tej z której jest zasysane. Może w przepompowywaniu jest problem.
    Tak mi też bije przez nerki ciepło nie zawsze ale bije. Fakt jak patrzylem przez wentylator to w jednym miejscu jest sporo tego syfu ze cale kaniliki sa pozatykane. Jak bede miec wiecej czasu to ja przeczyszcze. :) A czym to cieplo moze tez byc przez to ze wentylator od klimy nie dziala wcale?


    Cytat Zamieszczone przez Prezeslaw Zobacz posta
    Właśnie też chciałem zaproponować pompkę między komorami w baku. Przy 15L może po prostu chodzić "na sucho" i obniżać ciśnienie w układzie i/lub obciążać instalację elektryczną. Ponoć przez notoryczne jeżdżenie na rezerwie można tę pompkę skutecznie zatrzeć. Tak w ogóle to też jestem ze Szczecinka, tyle że "na wygnaniu" w Warszawie. W połowie lipca powinienem zajrzeć na parę dni, a w trasę zawsze zabieram komputer. Jak chcesz, to możemy coś podiagnozować.
    Ale ktora pompke masz na mysli ta co sie wyciaga poprzez zdjecie kanapy czy gdzies glebiej miedzy komorami?
    Pewnie jak bedziesz to daj znac z checia podjade i cos pobadamy :)


    Cytat Zamieszczone przez darekbb Zobacz posta
    Ja nie rozumiem jeżdżenia na takich oparach na pewno problem jest z tym zwiazany. Ja robie tak ze najpóźniej jak w baku jest mniej niz 30-40 l to tankuje. Jeżdżąc ze zbyt mała ilością paliwa można zajechać pompe paliwa
    Nie po to daja taki wielki zbiornik zeby wykorzystywac 40l ;)

Podobne wątki

  1. [silnik] [e38] 740D zgasła, fuel injection ...
    Przez SajneK w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 27-02-2014, 09:36
  2. [E38] Witam serdecznie; szukam e38 link poniżej
    Przez tomaszs3 w dziale Witam, jestem nowy ...
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-01-2014, 15:51
  3. [felgi] E38 na felgach m-system 2
    Przez grabol w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-06-2012, 13:26
  4. Inpa pokazuje błąd (203 fuel limit bank2)
    Przez Derreg w dziale Diagnostyka / AUDIO / VIDEO / NAVI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-01-2011, 14:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •