Witam.

Niestety kolejnym minusem dla E53 jest fakt że tam masz silniki tylko z vanosami. W E38 możesz poszukać wersji bez vanosa a wtedy koszta utrzymania delikatnie spadną (jednak silnika z vanosem absolutnie nie odradzam, ponieważ jakby nie patrzeć vanosów nie wymienia się też codziennie).

Minusem X5 dla mnie jest fakt chociażby że do 2007r one wyglądają w środku praktycznie jak E38 z 1994r. (delikatnie to wszystko zbyt przestarzałe), dodatkowo X5 przed liftem jest z zewnątrz brzydkie masakrycznie w porównaniu do E38 które przed i po lifcie jest równie piękne. Kolejny minus dla X5 to fakt że nigdy nie będzie tak kultowe jak E38.