Witam mam problem. Skrzynia biegow weszla w tryb awaryjny. Na nastepny dzien bylo juz ok, lecz po kilku dniach gdy chcialem ruszylem to po przejechaniu kilku metrow silnik wszedl na wysokie obroty a skrzynia calkiem zdechla. Dodam ze chwile przed tym na wszytkich biegach samochod jechal do przodu.To moj pierwszy automat wiec ciezko mi okreslic czy byly jakies inne wady odczuwalne:) pozdrawiam
Ps. zapomnialem dodac ze skrzynia byla zdjeta w celu wymiany tej blaszki na bloku silnika. Mozliwe jest ze wtedy cos uszkodzilem.
Podlacz kompa i odczytaj blad w skrzyni
Konwerter dobrze podłączyłeś i spiąłeś z silnikiem, ponoć to częsty przypadek nie działania skrzyni, złe spięcie z silnikiem.
Moze uszkodziles pompe w skrzyni jak wkladales ją na silnik... Mi tak zrobili panowie mechanicy.. Pare dni po wlozeniu skrzyni jade sobie a tu nagle koniec "biegu" stanalem i juz nie ruszylem..
Niestety, częsty problem... :/Zamieszczone przez charzun
Konwerter musi dobrze wskoczyć na pompę, bo inaczej ścina kły koła zębatego. Kluczem do sukcesu jest zmierzenie, czy konwerter jest odpowiednio głęboko w stosunku do koła zamachowego (a właściwie "tarczy sprężystej", bo masą zamachową jest obudowa konwertera).
A już szczytem amatorszczyzny jest nakładanie skrzyni na konwerter już przykręcony do tarczy.
Skrzynie automatyczne się zużywają! Przy przebiegu 200 kkm nie oczekujcie bezawaryjnej pracy...
Kiedy ludzie przestają wierzyć w Boga, to nie jest tak, że w nic nie wierzą, ale wierzą w cokolwiek.
G. K. Chesterton
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
