Witam wszystkich serdecznie.
Nigdy nie czułem tego czegoś do BMW i ostatnio mnie tknęło na E32 750i. Jest to pierwszy model tej marki, który dla mnie ma to coś w sobie. Dlaczego E32 ? Bardzo podoba mi się stylistyka i nie chcę ogromu elektroniki, który już jest w E38. Jednak nie wykluczam innego modelu. Zarejestrowałem się by zaciągnąć języka :)
Miałem na oku tą aukcję ale niestety się spóźniłem:
http://www.gieldaklasykow.pl/bmw-750...900-pln-kutno/
Właściciel powyższego samochodu polecił mi swojego kolegę, który też sprzedaje E32 750i:
http://allegro.pl/fajne-bmw-e32-750-...315583190.html
Na tej aukcji są zdjęcia przed wymianą błotników ze względu na rdzę.
W tym tygodniu najwcześniej dzisiaj miałem dostać zdjęcia gdzie poprosiłem za poleceniem mechanika o dokładne zdjęcia progów, drzwi, wlewu i ćwiartek.
Przez telefon dowiedziałem się, że:
- Lakier na błotnikach i drzwiach różni się - pewnie nikt nie zrobił wtrysku na drzwi (stwierdzenie mojego kolegi mechanika)
- Padł komputer od LPG i wymiana 350zł używany lub 560zł nowy z wiązką
- W porównaniu do srebrnej jest na sekwencji gdzie tamta była na podciśnieniu
- Został wymieniony licznik ale jest stary razem ze starą kością pamięci
- Silnik i skrzynia bez zarzutu
- Na stacji diagnostycznej polecili wymienić łączniki stabilizatorów i od tamtego czasu coś się w zawieszeniu odzywa zapewne przez różnicę wieku części
- Amortyzatory 60%
- Cena przez telefon 10.000 i zszedł po kilku minutach rozmowy na 9.000
- Cena była niższa w ogłoszeniu bo tak jak widać na zdjęciach były do zrobienia błotniki. Teraz są zrobione i cena poszła lekko w górę.
Co o tym myślicie i czy poszukać czegoś innego ?
Celuję w V12 bo chcę przeżyć coś nowego, a odwidziała mi się konkurencyjna limuzyna za 45 tys.
Potrzebuję samochodu do tras, będzie to naturalnie drugi samochód no i rajcuje mnie taki klasyczny samochód.
Sorry jeśli zły dział ale w dziale "Kupię" same pustki :P
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Pozdrawiam