Kolego, sprawdzałem na starym termostacie który był raczej sprawny, sprawdzałem bez termostatu i kupiłem także nowy i też nic to nie dało. Mam wrażenie jakby zaraz po odpaleniu tworzył się jakiś bąbel powietrza i nie daje rady pompa popchać dalej. Tylko skąd te powietrze. Czy jakbym miał gdzieś jakąś małą nieszczelność to płyn by tylko wylatywał tamtędy czy ssało by też powietrze? Po wyłączeniu silnika i poczekaniu chwilę, trochę większa część chłodnicy robi się cieplejsza. Nie ma lpg. Mam też m30 kilka razy odpowietrzałem i nigdy nie było najmniejszego problemu a w tym m60 jakaś masakra. Jakie jeszcze są objawy kompresji w płynie?