Kurcze Wkur..ające są te drgania w tych bejcach i nie jednemu sen z powiek zrzuciły a jak by był przedni napęd albo 4x4 to żadnych problemów by nie bylo :) :) :)
Kurcze Wkur..ające są te drgania w tych bejcach i nie jednemu sen z powiek zrzuciły a jak by był przedni napęd albo 4x4 to żadnych problemów by nie bylo :) :) :)
We wtorek idzie na podnośnik i k...a nie odpuszcze aż nie zrobie. W sumie nie ja tylko znajomy, bo ja ciągle zero czasu :(
DAM DAM :) Kurde oby .. Podejrzewan pierdołe hmm tylko trzeba wiedzieć..
przeważnie tak jest hmmm pierdoła a ile nerwów zeżre
oby znalazł.
Kolejnym echanik zaliczony, kolejne osoby sprawdzały. Na razie po kilku specach od wyważania (w tym Hunter) okazało sie że felga zimowa jest krzywa a opona letnia jedna do wymiany. A wiec co następuje. Jutro dalej zimową do prostowania i zamawiam letnią opone. Zobaczymy co wyjdzie. W zawieszeniu luzów ni estwierdzono, kolejny że idealnie.
Czyli jednak koła...heh cudów jednak nie ma.
Ja kiedys miałem felgi proscutkie ,opony super przynajmniej nic nie było widać ale jedną oponą za ostro wjechałem na kraweżnik i widocznie pękły jej płótna.
Kierownica drgała a nic nie było widać ,koła ładnie sie wyważały lecz po wnikliwej analizie (bardzo wnikliwej) od wewnatrz koła jednak wyczuli leciutką deformacje opony na boku.
Opona została zmieniona i jak reką odjął . U ciebie Aldik bedzie to samo a że i na letniej problem i na zimowej to taki pieprzony pech.
Żeby od wahaczy to owszem ale juz muszą byc naprawdę wydupcone.
Życzę ci aby wymiana opony załatwiła ten koszmar.
Ale że na 3kpl opon - mega pech. Ale nie zapeszajmy jeszcze.
Znajomy mierzył to miernikiem zegarowym do tarcz i na jednej oponie(letniej) wyszedł odchył 5mm a na rancie felgi z zimówką 1,5cm.
Ostatnio edytowane przez Aldik ; 23-09-2015 o 21:47
Na rancie felgi z zimówką 1,5cm !!!!!!!!!! O zgrozo,to gołym okiem chyba widać.
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si