No i racja chłopaki. Przełożyłem przód-tył i jak ręką odjął. Nie wiem czy to błąd montażu, czy faktycznie coś nie tak z oponami. Felgi sprawdziłem dokładnie. Nie miały żadnych uszkodzeń, ani zgubiomych odważników. Wyważanie też nic nie wykazało.
No i racja chłopaki. Przełożyłem przód-tył i jak ręką odjął. Nie wiem czy to błąd montażu, czy faktycznie coś nie tak z oponami. Felgi sprawdziłem dokładnie. Nie miały żadnych uszkodzeń, ani zgubiomych odważników. Wyważanie też nic nie wykazało.
Wystarczy ze któraś opona ma płótno pekniete i jaja gotowe . Na maszynie nie wyjdzie .
Własnie,niektórzy śmigają na gównianych oponach i piszą je...ne BMW.Nie lubie takich wypowiedzi od ludzi co mają wiedze na poziomie chyba mojego syna 4-latka.ODDAJ FARTUCHA KOLEGO ....... czyli zmień marke.No chyba że na oponach pisze BMW to sory.
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
jaro5 a po co te złośliwości - nie lubie takich na poziomie prymitywa.
Wiesz, trzyletni Dunlop - masz rację gówniana opona, teraz to wiem. A co do BMW, to sorry, ale bardziej problematycznego auta jak dotąd nie małem. Stąd w akcie chwilowej utraty cierpliwości do powracających historii mam prawo przeknąć na ten samochód. Później mi przechodzi i znowu się cieszę sprawnym autem.Zamieszczone przez jaro5
Zdanie na mój temat takich osób jak Ty mam głęboko w dupie, więc się nie wysilaj ze swoimi poezjami. Poczytaj lepiej w tym czasie kiedy się stawia spację przed i po kropce i jak poprawnie pisze się "sory", bo Ty jak widać specjalnej wiedzy też nie prezentujesz w tak przyziemnych sprawach, a dajesz sobie prawo do oceniania innych.
Wracając do tematu. 100% opony. Teraz po przerzuceniu ich na tył czasami też drga przy mocniejszym hamowaniu, znacznie rzadziej - no i ewidentenie teraz rzuca mi tyłem. Muszę jeszcze sprawdzić, czy przypadkiem nie zgubiłem plastikowych pierścieni centrujących (o ile w ogóle były, bo nie zwróciłem uwagi). Nigdy się nie spotkałem z takim zachowaniem, a dawniej przerabiałem masę naprawdę starych opon, nalewek i pogłębianych wynalazków do tego nie przeznaczonych.
No, to chyba czeka mnie kolejna pozycja w wydatkach...
Ostatnio edytowane przez HTN ; 02-11-2015 o 18:25
HTN ha ha ha to sie uśmiałem poeto ty.Ja roczne Dunlopy sport 01 sprzedałem,bo nie szło na nich jezdzić.A BMW.....kochaj albo ....
sprzedaj
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Właśnie dlatego przestałem kupować używane opony :) :)
Te moje Danlopy też były ze sklepu.Tylko zareklamować opony które wyząbkowały i sie zdarły od środka jest ciężko.Ciekawostka była taka,że po kupnie auta kupiłem właśnie nowe amorki sachsa i te danlopy w jednym sklepie.Dokładnie to w Focie.Po 20tyś.km. wyło z przodu jak przy padającym łożysku w kole.Ale kiedyś reklamowałem opony na oponeo i zero problemu.Też nowe a po 5tyś.km zaczeły telepać.Tu z reklamacja było zero problemu.Zabrali na swój koszt kurierem i po 14 dniach rozpatrzyli pozytywnie.3 do wymiany,ale powiedzieli że 4 idą na wymiane.Dipłaciłem im coś i wziołem michały ps3.Na tych oponach jest bajka w koleinach i na deszczu itp.zero bicia
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
ehhhhh szkoda gadać. Czy w tych czasach wszystko takie gówniane robią ??????? Nawet z oponami jest problem.
Ja polecam Nexeny. Naprawde zero problemów. Idą na pierwszy montaż do kia,hyundaia i toyoty. Cena spoko a jezdzi sie zajebiscie no i nie ma zadnych bić itd.
Nexeny mam na zimę, a co do Dunlopów to faktycznie potwierdzam to co Jaro pisał. Kupiłem używki 2x 2 pary. Teraz zjeździłem drugi sezon i nie mogę doczekać się zmiany na zimówki, bo Dunlopy buczą, twarde jakbym taczką jeździł.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem