No własnie się zastanawiam czy sie nie pomylił - bo przecież to powinno mi walić kierownicą jak opentane.
Moze 15 mm !? hmm Egal, tak czy siak trzeba prostować. Ni ebyłem przy tym więc też bazuje na tym co mi mówił.
No własnie się zastanawiam czy sie nie pomylił - bo przecież to powinno mi walić kierownicą jak opentane.
Moze 15 mm !? hmm Egal, tak czy siak trzeba prostować. Ni ebyłem przy tym więc też bazuje na tym co mi mówił.
Ostatnio edytowane przez Aldik ; 24-09-2015 o 10:37
hahah no no 1,5 mm :D
Mnie dopadło to samo tylko między prędkościami 70-80 km/h, 4 wahacze wymienione, nic nie dało, sprawdziłem magla luzów nie ma ale ma rudy smar w sobie i się zastanawiam czy przy ruszaniu łapą czuć nie będzie a na drodze odczuwalne. Zdoiłem jeszcze cały stabilizator i jadę testować !
Test zakońony powodzeniem bez stabilizatora najmniejszych drgań kierownicy nie ma.
Jutro najpierw wymienię gumy a jak nic nie da to końcówki.
Ostatnio edytowane przez Karizmo ; 25-09-2015 o 15:36
Pojechałem do znajomego co prostuje felgi i ten znów twierdzi że są super, ale jak będę chciał to zdejmie opony i zerknie tak na stówe. JPRDL ! Każdy co innego. W między czasie kupiłem już jedną nową letnią, zakłądam ale dopiero w środe i zobacze co będzie.
Założyłem ponownie stabilizator i jak na razie jest OK, ale fakt że po pierwszym zdjęciu, zdjęliśmy także koła i oczyścili dokładnie powierzchnie styku tarczy z kołem.
Zobaczymy czy to rozwiązało problem bo gumy jaki i końcówki wydają się ok !
Ja wymieniłem gumy stabilizatora, ale nic to nie zmieniło.
U mnie ostatnio też zaczęły się drgania w okolicach 100- 110, czuć je było głównie na kierownicy, byłem u mechanika i o dziwo łącznik elastyczny wału do wymiany. Dziś odebrałem auto i póki co drgań brak. Sprawdzałeś ten łącznik?
Łącznik walu ? Hmm, gdzie to co to ?
Jest to łącznik między skrzynią a wałem napędowym, nr 2 na rysunku http://www.realoem.com/bmw/pl/showpa...diagId=26_0189
Potwierdzam u mnie wszystko ustało w końcu się jeździ super, wystarczyło przeczyścić styk koła z tarczą !