Możliwe, że przedlifty miały aktywny tempomat, ale to rzadkość.
Nightvision to fajna opcja, ale z Head up display. Zastanawiałem się, kiedy tak naprawdę może się przydać. Może się mylę, ale nie wyobrażam sobie jechać i jednocześnie patrzeć w monitor.
Co do Keyless to u mnie póki co działa. Czy jest awaryjny to się okaże po czasie. Zawsze jak się zepsuje to można przecież normalnie otwierać auto i odpalać przy włożonym kluczyku.