W e39 2.8 wypadal mi zaplon na 3 cylindrze (taki byl blad w Inpie) przelozylem cewki z 1 na 3 i na odwrot i blad juz nie powrocil.. to bylo dziwne i do dzis nie rozumiem takiego zachowania.. moze cewka nie laczyla do swiecy czy co..
W e39 2.8 wypadal mi zaplon na 3 cylindrze (taki byl blad w Inpie) przelozylem cewki z 1 na 3 i na odwrot i blad juz nie powrocil.. to bylo dziwne i do dzis nie rozumiem takiego zachowania.. moze cewka nie laczyla do swiecy czy co..