5HP30 wpada w tryb awaryjny przy mocniejszym wciśnięciu gazu

[krupek2]

To tzw sprzęgło hydrokinetyczne. I tak jak napisałem to byłaby najtańsza opcja.

EDIT:
Tak mi się przypomniało. Jest stosunkowo szybki test na poprawne działanie konwertera Stall test. Tutaj masz opisane w skrócie co i jak tyle, że to z Land rover`a, ale może być przydatne: http://landklinika.pl/index.php?opti...rna&Itemid=130

[SkeYT]

Panowie update:

Po dolewce oleju auto jeździ - skrzynia nie wpada już w safe mode po mocniejszym depnięciu gazu... ALE został jeden dziwny objaw - jakby brak przyczepności (jakby koła buksowały) przy mocniejszym depnięciu - ale na asfalcie byłoby słychać że opony piszczą a nic takiego nie było. Więc musi to być coś jakby sprzęgło lub w przeniesieniu napędu ;/ co to może być ?

Proponuję najpierw przyjrzeć się podporze wału napędowego.

[NavidZ]

Dzięki @krupek2 - zrobię ten test chociaż trochę obawiam się żeby nie zabić całkiem konwertera takim testem jeżeli to faktycznie on nie domaga ;D

Dzięki @SkeYT też za pomysł chociaż jakby to była wina podpory/łącznika wału to chyba czuć byłoby szarpnięcie albo "lag" przy naciskaniu gazu/ruszaniu i szarpnięcie ? A to jest tak, że rusza normalnie idealnie jade, jade normalnie powiedzmy 50km/h i jak wcisnę mocniej gaz to zaczyna przyspieszać a jak wcisnę jeszcze mocniej (albo szybciej) ale jeszcze nie do deski to wtedy potrafi sie to zdarzyć jakieś takie gubienie mocy, jakby coś się ślizgało jakby jakaś wytarta zębatka takie wrażenie.

EDIT:
Chociaż z drugiej strony dzisiaj zauwazyłem że auto faktycznie dużo dłużej wbija D lub R (jak np. stoi na P i wbije D lub R to mijają z dwie - trzy sekundy, jest mocne szarpnięcie i spadają dośc mocno obroty na chwilę) ale z drugiej strony jak stoję na światłach na D na hamulcu i zapali się zielone - puszczam hamulcec wciskam gaz to od razu rusza.

[krupek2]

Słuchaj a takie pytanie, kasowałeś adaptacje u siebie w skrzyni? Bo jeśli tak to trzeba by na nowo zaadaptować. Zrób kilka km, zatrzymaj się gdzieś na poboczu i kilka razy zmienń powoli z D na N i odwrotnie, a później analogicznie z R na N. Ja jak sobie skasowałem adaptację to musiałem tak robić bo mi strasznie szarpała przy włączaniu na D.

[Rafi84]

mam e38 750, jeżeli przy zwalnianiu nastepuje szarpniecie, to moze byc zbyt niski poziom oleju ?