[e38] m52b28 dymi po odpaleniu

[ace]

Witam niedawno zakupiłem swoje pierwsze 7er. Niestety moja przygoda z tym pięknym autem nie zapowiada się ciekawie.
Samochód po odpaleniu kopci na niebieskawo trwa to kilkanaście sekund i ustaje. Dzisiaj natomiast po odpaleniu silnik chodził nie równo jakby na 5 cylindrów trwało to może minutę a później było ok. Na pewno ubywa oleju, ile tego na razie dokładnie nie jestem w stanie sprawdzić. Poziom płynu chłodzącego jest w porządku. Przy zakupie nic nie wskazywało na problemy z silnikiem inaczej pewno bym odpuścił. Dodam jeszcze że silnik ma sporo życia w sobie jak na 2,8 w e38 oczywiście. Macie panowie jakieś pomysły? Może zna ktoś dobrego, pewnego mechanika na terenie sląska? Każda informacja cenna. Aha bym zapomniał auto jest bezwypadkowe z ori lakierem tak więc warto je ratować.

[maxtoto]

Prawdopodobnie jest problem z separatorem oleju (odpowietrzaniem skrzyni korbowej) trzeba wymienić OSV wraz z wężami.
https://www.youtube.com/watch?v=BSKuZFgAdWU

[rempp]

Prawdopodobnie jest problem z separatorem oleju (odpowietrzaniem skrzyni korbowej) trzeba wymienić OSV wraz z wężami.
https://www.youtube.com/watch?v=BSKuZFgAdWU

Wymień najpierw separator nie duży koszt, miałem u siebie to samo żarła olej litrami, wymieniłem odmę i i oleju nie rusza.

[BsijZabsij]

Sprawdź jeszcze najpierw reakcję silnika na odkręcenie korka wlewu oleju. Powinien się przydławić i zmienić obroty. Przy przyłożeniu ręki do wlewu oleju powinieneś czuć delikatnie ssanie. Jeśli nie masz tych objawów to odma kaput. Nieduży koszt.

[vmasher]

jak kopci na niebiesko przy odpaleniu może to wskazywać także na zużyte uszczelniacze zaworów - olej spływa wtedy do komory spalania i przy dłuższym postoju i odpaleniu puszcza niebieskiego dyma

[kierzko]

jak juz kopci to korka nie sciagnie tak bedzie ssalo ;p

[BsijZabsij]

jak juz kopci to korka nie sciagnie tak bedzie ssalo ;p

Co z wami ludzie jest :D Tak często się spotykam z tym, że ktoś myli objawy sprawnej odmy z objawami zużytej odmy i jeszcze się upiera !! SPRAWNA odma zasysa. Zastanów się na chłopski rozum jak to działa albo trochę poczytaj to zrozumiesz.
A co do uszczelniaczy to mi kopcił bez przerwy i żarł gigantyczne ilości oleju, chyba że poprzedniemu właścicielowi też się zaczynało od objawów jak u kolegi, bo jak go kupiłem to już kopcił.

[ace]

Dziękuję wszystkim za rady, mam nadzieję że wymiana ww elementów pomoże i uratuje mnie przed kosztownym remoncie na wstępie. Dodam że po zakupie auta za mną jechał kolega swoim i nawet przy wyprzedzaniu z butem w podłodze nie kopciła, a przynajmniej nie na tyle by było to widoczne. Raz jeszcze dziękuję i pozdrawiam. Niedługo oddam auto na warsztat a o efektach oczywiście napiszęna forum.

[AdamGdynia]

mi rowniez m52 zarla olej litrami, wymiana uszczelniaczy zaworowych pomogla,

kolega zacznij od odmy bo koszt mniejszy niz uszczelniaczy, jak to nie pomoze to wtedy uszczelniacze i oczywiscie dobry jakosciowo olej :)

pozdrawiam

[ace]

A właśnie kolega Adam podsunął mi pytanie jaki olej nalepiej. Obecnie zalany jest gówniany Mobil 10 w 40. Zawsze do swoich aut leję Motula ale może macie jakieś inne propozycje?