Ja to mam akcje z ta siodema. Powaznie oddam ja za 1000€.
Podczas jazdy zgasla. Jechalem na lpg. I nie odpala. Kreci normalnie. Odpalan ma benzynie. Raz na 50 razy odpali ale chodzi 20s i gasnie.
Czyli cewki swiece benzyna i tp jest. Wyswietla mi "remote key battery", choc wyjalem baterie i sprawdzilem miernikiem - sa ok. Gdzie szukac?
wytaptane z galaxy note 4
Sprawdź pompę paliwa czy daje ciśnienie miałem podobny przypadek ale w 740i
Czujnik polozenia walu lub wałka daje takie objawy. Wepnij impe i sprawdz.
Tak cos mnie korci ze to ktorys z czujnikow polozenia. Tylko ten komunikat "remote key battery" mnie martwi.
Czy istnieje mozliwosc sprawdzenia tych czujnikow miernikiem?
Mam kabel i inpe na cd, jezdze ta marka juz kilka ladnych lat ale nigdy jeszcze nie podlinalem inpy. Nie wiem czy to ogarne.
wytaptane z galaxy note 4
Ogarniesz jak tylko Ci sie uda polaczyc. Wpinasz kabel, odpalasz inpe i przekrecasz kluczyk na zapłon, jak Ci sie zaswieci ON to masz juz połaczenie. Potem OLD MODELS -> E38 -> ENGINE -> klikasz swój silnik -> error memory -> masz wyświetlone błedy silnika . Raczej nic nie zepsujesz tylko nie wpinaj kabla na przekreconym zapłonie.
Skoro auto przez długii okres nie było diagnozowane to skasuj błędy (CLEAR), popróbuj odpalić auto i to co wskoczy od nowa jako usterka wrzuć nam. A my już pomożemy. M52 to nie jest skomplikowany silnik.
Zobacz też na EWS.
Dzieki koledzy za zainteresowanie. Na weekendzie bede probowal z nia powalczyc. Wynik pojedynku opisze.
wytaptane z galaxy note 4
Zajalem sie instalacja inpy. Znalazlem sobie jakies opisy jak to wykonac w necie. Lecz podczas procesu wywala mi jakies bledy i errory. Dostalem ta plytke z inpa wraz z kablem. Lewizna jakas.
Kto mi powie skad sciagnac inpe procz tych wszystkich chomikow i tp bo nigdzie nie mam konta. A moze ktos mi wysle? Bylbym wdzieczny! Mam system xp.
wytaptane z galaxy note 4
A wiec nie daje rady z inpa wiec "przeczytalem caly internet i zapamietalem" i wypialem czujniki walu i walka i zmiezylem miernikem. Jak sadzicie, ktorys walniety, czy oba? Z tego co wyczytalem to na ktorym kolwiek jednym sprawnym musi odpalic.jak widac miedzy 1a2 pinem na walku zadnej reakcji, miedzy 2a3 0,9ohm - tak jak powinno. Jak zamienie kable miejscami to samo. Czy jest sprawny?
Na wale jak na foto lecz jak zamienie miejscami to inne wskazania. Czy ten jest ok?
wytaptane z galaxy note 4
Jeżeli trafiony jest czujnik wałka korbowego to auto nie odpali.
Ten czujnik informuje DME o pozycji korbowodu, bez pozycji komputer nie poda paliwa i iskry.
Bez sprawnego czujnika położenia wałka rozrządu auto odpali, ale będzie się dławiło.
Rezystancja czujnika wału korbowego mierzona między pinam 1 i 2 powinna być w granicach 500-600Ohm.
Rezystancja czujnika położenia wałka rozrządu mierzona między pinami 1 i 2 powinna wynosić ca. 1300Ohm.
Daruj, ale twój ostatni wpis, przynajmniej dla mnie, jest zbyt chaotyczny i niewiele mogę z niego wywnioskować.
Zdjęcia też niewiele mówią.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
