Jeżeli trafiony jest czujnik wałka korbowego to auto nie odpali.
Ten czujnik informuje DME o pozycji korbowodu, bez pozycji komputer nie poda paliwa i iskry.
Bez sprawnego czujnika położenia wałka rozrządu auto odpali, ale będzie się dławiło.
Rezystancja czujnika wału korbowego mierzona między pinam 1 i 2 powinna być w granicach 500-600Ohm.
Rezystancja czujnika położenia wałka rozrządu mierzona między pinami 1 i 2 powinna wynosić ca. 1300Ohm.

Daruj, ale twój ostatni wpis, przynajmniej dla mnie, jest zbyt chaotyczny i niewiele mogę z niego wywnioskować.
Zdjęcia też niewiele mówią.