e38 Drahle, Podlaskie - co sądzicie?

[fan]

Witam serdecznie!

Znalazłem takie ogłoszenie: http://olx.pl/oferta/bmw-seria-7-wer...tml#1199cddc61

Czy ktoś z Was zna to autko? Mógłby coś powiedzieć o ofercie?
Dzięki z góry!

[Anatol]

Słupki w kolorze,dach czarny?
Były takie kombinacje?

[impex]

Oryginalnie na czarnym suficie są takie parchy?

[fan]

OK, dzięki.
Odpuszczam sobie ten egzemplarz.

[Anatol]

U mnie jak pupa niemowlaka.

[kruger32]

Całkiem ładna sztuka przebieg trochę duży ale przynajmniej wiarygodny podsufitka się odkleja ale to częste zjawisko szczególnie gdy próbowano ją wyczyścić cenowo naprawa nic strasznego kolorystyka jak w individualu standard poza tym obejrzeć na żywo stan mechaniczny i blacharski , urwać parę tysięcy i masz naprawdę wyjątkowy egzemplarz

[krzywy191]

OK, dzięki.
Odpuszczam sobie ten egzemplarz.

rozwaliło mnie ..... dozbieraj jedno zero do ceny i kupisz sobie ideał :-)

[NavidZ]

Woooow - gdyby nie ponad 1000km ode mnie to może i ja bym się zastanowił :D

[fan]

rozwaliło mnie ..... dozbieraj jedno zero do ceny i kupisz sobie ideał :-)

Może nie jedno zero, ale drugie tyle.

Przebieg mnie odstrasza trochę.

[fan]

I co, ktoś był oglądać? Mam jej VIN w razie czego.


Z innej beczki:

Byłem oglądać samochód: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...209657543.html 28.05.2015.
Generalnie szkoda czasu, żeby się rozwodzić:
z zewnątrz korozja na 4 furtkach (przy listwie i na dolnych krawędziach), maska skorodowana, kielichy amortyzatorów i pod

zbiorniczkiem płynu korozja, progi zardzewiałe, tylne błotniki od spodu zardzwiałe - z blacharki tylko klapa była

niezardzewiała. Listwy/uszczelki od spodu drzwi podklejone na silikon, niestety pod lewymi tylnymi drzwiami połowa listwy nie

wytrzymała presji i się odkleiła. Uszczelki nad chromami okien z obu stron pojazdu zmurszałe i popękane.
Cały samochód prócz dachu malowany, grubość 380-450 um. Gość (biały niemiecki Niemiec, ;)) przyjechał brudna furą, ale po

przetarciu nawet wizualnie lakier nie pozostawiał złudzeń... Otwieram drzwi pasażera, a tam na tapicerce resztki pyłu ze

szpachli po szlifowaniu.
Idziemy dalej oglądać, a tam szyba przednia... Co prawda jest, nawet na swoim miejscu, ale podtzymywana od dołu na silikon

(wannę mam profesjonalniej uszczelnioną, tu chyba ktoś paluchem nawciskał), rozwarstwia się z prawej strony.
Skóra fotela kierowcy na lewym boczku wytarta do "materiału" (pewnie tylu chętnych oglądało, że wytarła się w tydzień wcześniej)
Klapa tylna hydrauliczna, ale niestety nie działała. Koło zapasowe pochlapane przepracowanym oleum.
Wnętrze - chlew, zupełnie nieodkurzone i zaniedbane. Co prawda stliki itp. z tyłu były, tak jak na zdjęciu, ale nie wsiadałem -

nie warto było.
W ogóle po przjeździe pod wskazany adres (zupełnie inny domek niż na zdjęciach) kolo napisał, żebyśmy się spotkali pod urzędem

komunikacji i zajęli miejsce w kolejce, bo dużo ludzi dziś. Ciekawe, dlaczego...
Nawet nie podpinaliśmy komputera diagnostycznego, jazda próbna czy w ogóle uruchamianie silnika było zbyteczne.

Z pozytywnych rzeczy:
Przebieg zgodny z historią w ASO BMW, zbiornik paliwa i alternator był wymieniany niedawno, ale te fakty nie ratowały sytuacji.

W zasadzie po stwierdzeniu ognisk korozni nic już nie mogło uratować sytuacji...
Opony były mocną stroną tego auta, choć Fulda wskazywała by na skrajne oszczędności właściciela (a może handlarza? Olałem

sprawdzenie dokumentów, bo ręce opadły w trakcie pierwszego wrażenia).

Reasumując;:
Fotki przedstawiają faktycznie to auto, niestety z minionych lat świetności. To se ne vrati :(
Całość oglądania zajęła nam 4 minuty.
Niestety Niemiec nie gonił nas do granicy.

A niesmak pozostał...

P.S. Dla tych, którzy mają wątpliwości czy w ogóle byłem - podaję nr VIN: DG 50298.