Ja dopóki nie kupiłem sprawdzonej przepływki z odpowiednim numerem, to jeździłem na przepływce z Senatora B i różnica była w zachowywaniu się ekonomizera - był "nerwowy" - lekkie przyspieszanie i już chował się za skalę. Ale poza tym nie stwierdziłem innych objawów. Odkąd jeżdżę na odpowiednim numerze Boscha nie widzę specjalnie różnicy ani w mocy ani w pracy silnika, tyle, że wskazówka ekonomizera jest mniej "czuła".