a jesli nie pompa to wymieniac filtr paliwa ?
a jesli nie pompa to wymieniac filtr paliwa ?
Nie spotkalem sie jeszcze aby filtr byl tak zapchany ale... w autach tez nic mnie juz nie zdziwi. Podstawa to spr czy pompa pcha paliwo wtedy gdy kreci a nie odpala, diagnoza przeplywki, czy oby napewno sondy sprawne, czy powietrza lewego nie lapie
patrzylismy na sondy wczoraj i nie wykazywało błedu przpływka jak kupiłem od faceta auto to pokazał mi ze nowa i stara mam (mimo to zmienie sprawdze) co do pompy to postaram sie to jutro ogarnąć zeby miec pewnosc
Sondy trzeba sprawdzic nie pod katem bledow a wejsc w bloki wartosci mierzonych i sprawdzic ich prace
dzis mechanik sprawdzał sondy i powiedział ze one pracuja prawidłowo . co do pompy paliwa to powiedział ze ona jest ok . podobno sest jakiś przekaznik ktory jest w słubku i podobno on moze szwankowac i dlatego jest tak ze moze wyłaczac pompe jak auto dostaje sie na obroty ?? nastepnie mowił zeby zdemontowac filtr paliwa i oczyscic go bo moze byc tak ze zacignoł bałagan i sie przyblokował . dziwi mnie fakt ze auto potrafi ciezko krecic po czym odpala nie raguje na edał gazu po pewnym momencie wskakuje na obroty jak dodaje gazu ale te 2-3 tys obr. i tak własnie dławi sie . jeden mechanik powiedział ze moge miec katy zapchane przez co powoduje ze auto sie poprostu dławi ?? a najlepsze ze wyskakuje ze cylindry 5,6,7 misfire a jak sie jedzie to pozniej ze wszystkie cylindry są misfire i w błedach powiedział (mechanik) przy tych misfire jest bład VVT ja juz nie wiem co robic ??
1. czemu po nocy nie chce odpalic a jak odpali to jedzie chwile i sie wyłancza a po jakim tam kreceniu odpala i jedzie normalnie ?
2. jak chce mu gaz w podłoge to w czasie jazdy przydusza go po czym dostaje nagle kopa i kreci sie prawie na maxa ?
3. czemu wyskakuje losow misfire cylindrów ?
4.chceck engine mruga potrafi zniknąc a po jakimś czasie mruga i świeci sie na stałe ??
Czujnik obrotow walu sprawdzony? On tez ma wplyw na odpalanie i nagle zgaszenie auta ale raczej nie ma nic do mulenia dlatego wazne pytanie bylo czy podczas krecenia gdy nie chce odpalic, pompa pcha paliwo. Ewidentnie cos jest z mieszanka albo paliwowa albo powietrzna
dzis syn wygrzebał starą przep zpioł ponownie i auto jak nigdy odpala i normalnie problem znikł ale po odpaleniu ponownym wraca spowrotem . pojechalismy wymienic na nowa przepł i jest to samo co jakis czas i sypie zółtym engine . kupiłem inpe i narazie sie ucze to ogarnąc syn mówi ze jest problem z vvt oraz vvt 2 ???
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem