jaka instalacje lpg

[Arktissilber]

Z moim info wynikało zawsze że 1 parownik dławi się więc dają 2 ale to nie wyjątek
ja posiadam parownik do 400 koni VSi i jest ok
Oczywiście to tylko teroria moja gdyż teraz możliwe że parowniki spełniają wymogi ciśnieniowe do silników 4 litry w górę.
Możliwe że po prostu tego nie wiem i coś nowego jest na rynku
Ważne że spadek mocy ma byc nie mniejszy jak 7% ..Jak autko zamula przy pedale w podłodze a na Benzin zapier*** to znaczy że parownik nie daje rady-m za słaby

[koziol1102]

może i jeden wyrobi tylko kwestia stabilności ciśnień, rozjeżdżania map itd... nie jestem specem od gazu w samochodzie ale po coś się montuję po 2 z zapasem mocy, które są w stanie obrobić.

[jaro5]

1 daje rade w 745 tylko przewodzik od butli idzie grubszy.Napewno nic nie zamula tylko zapierdziela do odcinki na lpg.A nowosc to zadna bo mam taki lpg juz 4 lata

[tuczi77]

Sterownik: Stag 300 ISA 2, reduktor: KME Gold, wtryski: Barracuda, Dragon albo Hana + dobry instalator. I wystarczy na 3,5L o ile, nie masz zamiaru ciągle jeździć na trybie sport z pedałem w podłodze.

[Bingo]

Miałem na 1 reduktorze instalacja Elpigaz w A8 D3 i S6 w 4,2 i dawało radę bez większych problemów. Pewne niedogodności były na dalszym planie bo robiłem 70 tys.rocznie. Do E65 nie zakładałbym żadnej :)

[BOSS]

1 daje rade w 745 tylko przewodzik od butli idzie grubszy.Napewno nic nie zamula tylko zapierdziela do odcinki na lpg.A nowosc to zadna bo mam taki lpg juz 4 lata

Tobie sie tylko wydaje ze daje rade... w rzeczywistosci nie ma stabilnosci i sklad mieszanki rozjezdza sie tak ze w dupe dostaje silnik i katy, tak jak napisal koziol1102 i Arktissilber parowniki watpliwej jakosci powinny byc 2.

[jaro5]

Boss popierdułki sobie możesz pisać.Ja wiem swoje.Mam Prinsa parownik i jakoś 4 lata śmigam na tym i nic sie nie dzieje.A skład mi sie nie rozjezdza bo jest strojony pod mape benzynową.Bez powodu gazownik nie jezdził ze mną.Podpina komp od gazu i od benzyny i tak pare godzin latliśmy żeby mape od lpg zestroić.Jakoś przez 4 lata jazdy na lpg ani razu nie zapaliłi sie check i nie przełacza sie na bemzyne przy b.ostrej jezdzie.Zroboine 92tys na lpg więc twoja wiedza na temat mojej instalki jest na poziomie 0.Ja nie znam sie aż tak na lpg żeby dyskutować z tobą o niej,ale fakty są jedne.Zero problemu i zero spadku mocy.Co 15tyś. Zmieniam filtry i jakieś male korekty mapy jezeli jest potrzeba.Gazownik mój jest mega dobry i znany nie tylko w moim miescie.Z Warszawy robił nawet autka czy innych miast.Wiedze i zamiłowanie do tego ma wielkie.A to podstawa.

[Bartek.]

Boss popierdułki sobie możesz pisać.Ja wiem swoje.Mam Prinsa parownik i jakoś 4 lata śmigam na tym i nic sie nie dzieje.A skład mi sie nie rozjezdza bo jest strojony pod mape benzynową.Bez powodu gazownik nie jezdził ze mną.Podpina komp od gazu i od benzyny i tak pare godzin latliśmy żeby mape od lpg zestroić.Jakoś przez 4 lata jazdy na lpg ani razu nie zapaliłi sie check i nie przełacza sie na bemzyne przy b.ostrej jezdzie.Zroboine 92tys na lpg więc twoja wiedza na temat mojej instalki jest na poziomie 0.Ja nie znam sie aż tak na lpg żeby dyskutować z tobą o niej,ale fakty są jedne.Zero problemu i zero spadku mocy.Co 15tyś. Zmieniam filtry i jakieś male korekty mapy jezeli jest potrzeba.Gazownik mój jest mega dobry i znany nie tylko w moim miescie.Z Warszawy robił nawet autka czy innych miast.Wiedze i zamiłowanie do tego ma wielkie.A to podstawa.

+ 1

Dobry gazownik to 90% sukcesu.

Ja do 3,5 skomponowałbym zestaw na elektronice staga, parownik acr01 oraz wtryski barracudy lub hany, Prins jest dobrą instalacją natomiast drogą w razie napraw, stag jest popularniejszy przez co i tanszy w naprawie.
Do tego stag jest instalacja najlepiej dopasowującą się do wielu różnych silników. No i przedewszystkim dobry instalator, który zna się na rzeczy.

Tu masz mape polecanych gazowników w polsce

https://www.google.com/maps/d/viewer...A.k0IC2L-6Xbks

Nie sugerują się do końca nią i najpierw zrób rozeznanie o danym warsztacie. Wklejam ją dlatego, ze jest stworzona przez użytkowników forum LPG i w moim miescie jest tylko dwóch dobrych gazowników i tylko oni są na tej mapie także w moim przypadku mam 100 % pewnosci, ze jest dobrze naniesiona informacja

[BOSS]

Boss popierdułki sobie możesz pisać.Ja wiem swoje.Mam Prinsa parownik i jakoś 4 lata śmigam na tym i nic sie nie dzieje.A skład mi sie nie rozjezdza bo jest strojony pod mape benzynową.Bez powodu gazownik nie jezdził ze mną.Podpina komp od gazu i od benzyny i tak pare godzin latliśmy żeby mape od lpg zestroić.Jakoś przez 4 lata jazdy na lpg ani razu nie zapaliłi sie check i nie przełacza sie na bemzyne przy b.ostrej jezdzie.Zroboine 92tys na lpg więc twoja wiedza na temat mojej instalki jest na poziomie 0.Ja nie znam sie aż tak na lpg żeby dyskutować z tobą o niej,ale fakty są jedne.Zero problemu i zero spadku mocy.Co 15tyś. Zmieniam filtry i jakieś male korekty mapy jezeli jest potrzeba.Gazownik mój jest mega dobry i znany nie tylko w moim miescie.Z Warszawy robił nawet autka czy innych miast.Wiedze i zamiłowanie do tego ma wielkie.A to podstawa.

Czytaj dokladnie - skoro masz prinsa to moj post Ciebie nie dotyczy - napisalem przeciez "parowniki watpliwej jakosci" a prins to gorna polka i daje rade- sam takie mam :)

[zigi]

no dobra bo widze ze opinij jest tyle ile bmw na drogach jezdzi co do kolegi boss-a ilke musze wydac na parownik prinsa ?