Pokrywa parownika klimatyzacji uszczelka

[moloko5]

Witam,
pytanko mam odnośnie pokrywy parownika klimatyzacji.

Czy występuje tam jakaś uszczelka ? Bo u mnie na tym elemencie był silikon.
A patrząc na rysunek nie widzę tam żadnej uszczelki...czy może występuje ona tylko razem ze wspomnianą pokrywą...?
Wersja jaką posiadam, to BEHR bez filtra kabinowego.

Chodzi o część nr 4 ze schematu:
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...3650105#part04

Dodatkowo w necie znalazłem podobna pokrywę do E34 i widać tam w środku jakieś uszczelnienie...
http://www.bavauto.com/assets/produc...4111390834.jpg

[stos]

Czesc

Jest tam uszczelka, uszczelnia caly modul nawiewu, aby powietrze z wentylatora nie uciekalo "bokiem" tylko szlo przez kratki wentylacji. Wszystkie łaczenia elementow nawiewu maja taką uszczelkę wcisnięta na łączeniach.

Czesc, np ta 64 11 1 374 109

Pozdrawiam

[moloko5]

O tego to nie widziałem, dzięki.
Tylko u mnie jest taki problem, że z tego elementu cieknie woda i leci pod nogi pasażera. Pytanie czy ta uszczelka da radę, czy może lepszy będzie nowy silikon..?
Bo sprawdzając kanały odprowadzające wodę w miejscu gdzie znajduje się parownik klimy zauważyłem, że woda mi ściekała w stronę pasażera właśnie z okolicy dolnego rogu tej pokrywy.
Kanały oczywiście drożne.

[stos]

Wydaje mi sie ze tam powinno byc sucho, tzn jesli ta pokrywa jest szczelna, to nie ma przeplywu powietrza->malo wilgoci-> cala wilgoc osadza sie na parowniku -> woda splywa kanalami. Silikon rozwiaze sprawa, nie masz filtra kabinowego wiec nie musisz tam zagladac.

Pozdrawiam

[moloko5]

Tak, ale dopiero co zrobiłem klimę, więc leje się jak diabli...
I lać będzie, bo parownik pochylony jest w przednią stronę auta, a kanały są z tyłu i już podczas próby z wodą bez parownika mi się lało do środka...
Moim zdaniem to jest źle skonstruowane, bo te kanały są o dupę rozbić w takim przypadku.
Ale mam nadzieję, że uszczelka lub silikon załatwią sprawę...

[Dzuda]

Jakim gazem uzupełniłes?

[moloko5]

Heh...Łukasz wszystko przerobione na R134a...cały dzień składałem to z gościem od klimy...na razie zimnem wieje, aż miło i mam nadzieję, że się szybko to nie zepsuje...

[Dzuda]

Tzn co trzeba przerobić bo też do cameleona będę dobijal r134

[moloko5]

No w sumie to tu jest instrukcja.
http://bmwe32.masscom.net/johan/airc...con_R134a.html

Z tym, że ja miałem wszystko rozebrane, rurki oraz skraplacz wyjęte, odrdzewione i wypłukane porządnie. Poza tym co w poradniku wymieniłem też zawór rozprężny oraz parownik (chłodnicę) klimy, bo była obawa, że stara będzie nieszczelna. Do tego jeszcze musiałem zmienić kompresor, bo mój pewnie jeszcze fabryczny '87 nie był przystosowany do R134a (lista niezgodnych jest poradniku). Kompresor kupiłem z allegro, ale w nim było robione nowe uszczelnienie czołowe. Ogólnie roboty masa, ale warta zachodu, bo przyjemność podróży E32 znacznie wzrosła...

[tuczi77]

No w sumie to tu jest instrukcja.
http://bmwe32.masscom.net/johan/airc...con_R134a.html

Z tym, że ja miałem wszystko rozebrane, rurki oraz skraplacz wyjęte, odrdzewione i wypłukane porządnie. Poza tym co w poradniku wymieniłem też zawór rozprężny oraz parownik (chłodnicę) klimy, bo była obawa, że stara będzie nieszczelna. Do tego jeszcze musiałem zmienić kompresor, bo mój pewnie jeszcze fabryczny '87 nie był przystosowany do R134a (lista niezgodnych jest poradniku). Kompresor kupiłem z allegro, ale w nim było robione nowe uszczelnienie czołowe. Ogólnie roboty masa, ale warta zachodu, bo przyjemność podróży E32 znacznie wzrosła...

Czyli na Zlot dojedziesz wreszcie w komfortowych warunkach ;)