740 słaby od dołu ale jak się wkręci na obroty to jedzie dobrze

[NavidZ]

Witam,

Problem w mojej 740 z M60B40 jest taki, że auto jest słabe - wolno się rozpędza ale tylko w dolnym zakresie - dopiero tak od 3/4 tysięcy czuć to V8. Ogólnie silnik pracuje poprawnie, do 240 rozpędza się bez problemu. Na jałowym mam wrażenie że silnik pracuje lekko niestabilnie - ale obrotościomierz nie skacze, więc nie jestem pewny czy to nie zwykła praca M60 ;) kolejna sprawa - jak włączę skrzynię w tryb sport to jedzie dużo lepiej (no ale to pewnie dlatego że wtedy rzadziej silnik pracuje poniżej 2500RPM). Generalnie wygląda to tak, że jak jadę normalnie spokojnie i depnę gazu (ale bez KD) to od 1 do 4 tysięcy zajmuje dobre kilka sekund żeby się wkręcił i często jest tak że po depnięciu gazu tak normalnie - np. żeby przyspieszyć z 60 do 90 auto robi dużo hałasu ale nie przyspiesza zbytnio. Mam wrażenie że ze świateł to BMW 1 by mnie spokojnie wzięło. Nie mam chwilowo lapka więc INPY nie podepnę - ale sprawdzałem tydzień temu to nie było błedów (tylko jeden ale mało ważny). Jak odpiąłem krokowca podczas pracy silnika to obroty wskoczyły na 1000RPM i się tak trzymały. Podpiąłem z powrotem - to po kilku sekundach spadł to normalnych obrotów. Wrażenie mam też takie jakbym jechał cały czas na hamulcach (ale akurat kilka dni temu wymieniałem klocki i płyn więc to nie to, poza tym tarcze by się piekły). Ciężko jest nawet stracić przyczepność na mokrym asfalcie (po wyłączeniu ASC). Auto strzela też z wydechu po odjęciu gazu ale to chyba normalne ;P ?

Podsumowując - auto jest słabe, mułowate ale tylko w dolnym zakresie obrotów

[pokolacji]

Kiedys mialem podobne objawy i winna byla przeplywka. Chodz bez podlaczenia kompa ciezko bedzie jednoznacznie okreslic przyczyne.
Pozdro.

[NavidZ]

INPĄ da się ją zdiagnozować ? Lub "analogowo" zwykły miernikiem ? :)

[prezE32s]

Nie jest normalne, że strzela z wydechu, to nie duży fiat.

[pokolacji]

INPĄ da się ją zdiagnozować ? Lub "analogowo" zwykły miernikiem ? :)

Inpa da sie napewno bo tak wlasnie mialem diagnozowana swoja. Niestety niepowiem ci jak to dokladnie zrobic bo robil to dla mnie Kolega.
Pozdro.

[NavidZ]

Nie jest normalne, że strzela z wydechu, to nie duży fiat.

Jeździłem kilka dni temu nowym Mini Cooperem S w automacie i w trybie sport tak samo strzelał przy odpuszczeniu gazu ;)

ale jeśli faktycznie 7er nie powinna to wyglądałoby na to, że za bogata mieszkanka ? lub zawory się nie domykają, ew domykają za późno ?

EDIT:

Mały test - wczoraj odpiąłem przeplywke i jezdzilem bez wczorah i dzis - auto jezdzi dokladnie tak samo. Kompletnie zadnej zmiany.

[Pavluck]

Jezeli po odpieciu przeplywki nie ma zmian to na nia bym stawial. Zreszta objawy pasuja.

[NavidZ]

Kupiłem nową przeływkę - żadnych zmian - chodzi dokłądnie tak samo. A to oznacza że przy jeździe na nowej (fabrycznie nowej) prepływce i po odpięciu jej auto zachowuje się identycznie.

[Pavluck]

No to nie za bardzo normalne... trzba pod kompa podpiąc. INPA ci prawde powie. Może masz przerwe w instalacji.

[NavidZ]

NO więc podpiąłem i niestety (albo stety) błędów w engine nie ma - były dwa w skrzyni:

57 FGR
153 CAM DME-Load signal

Ale jest coś dziwnego - w engine kiedy wszedłem w status pierwsze co mi się rzuciło w oczy to:


throttle potentiometer - 90V
throttle potentiometer - 0 %

i był wykrzyknik przy tym

AMS Voltage było 0 ale nie było wykrzyknika.

I jeszcze jedna sprawa - jak siedziałem kilkanaście minut przy otwartych drzwiach to po jakimś czasie od odpalenia nie dało się wysiedzieć bo był taki dziwny smród spalin taki nieprzyjemny że aż głowa zaczynała boleć. Kolejna sprawa co zauważylem - te strzelanie z wydechu po odpuszczeniu gazu dzieje się tylko jak skrzynia jest w trybie sport.

Gdzie szukac panowie - jakie warotści powinny mieć sondy lambdy w INPIE tam w ANALOG ?