Zbieżność z tyłu

[hatecraft]

To powodzenia jak w twoim aucie zmienia sie geometria pod obciązeniem.Kąty owszem,ale zbieznosc nigdy.To panowie teraz musicie mieć zawsze te ciezarki i zbiornik do full.Inaczej bedzie do dupy.Masakra.A wiesz dlaczego po jednej geometri ucieka tył na studzienkach a po 2 nie ???? Zawsze jak kolo szerokie z tyłu to robimy zbieznosc max.blozko zera ale w granicach tolerancji.I nie ma tego problemu.Wiadomo ze luzy,amorki i inne tam musi byc sprawne na 105% zwłaszcza przy tylnym zawieszeniu i szerokim kapciu.Temat rzeka.

Literatura: "Podwozia samochodów" J. Reimpell, J.Betzler str 218 "Zmiana zbieżności wynikająca z kinematyki"

Nie wątpię, że Twoja praktyka daje doskonałe wyniki, ale zwykły mechanik musi robić "by the book" żeby uniknąć kłopotów. Żadna maszyna nie przewidzi zachowania się realnego zawieszenia - po to są właśnie kompensacje i dociążenia.