Czekaj czekaj Ty z moich okolic widzę jesteś! Może masz coś takiego nawet na chwilę wpiąć ?
Czekaj czekaj Ty z moich okolic widzę jesteś! Może masz coś takiego nawet na chwilę wpiąć ?
Edytuj posty, unikniemy tasiemcowych wątków. :)
GM musi być najlepiej o tym samym numerze, który obecnie masz w aucie. Inaczej może brakować kilku funkcji, coś może nie działać i możesz błędnie zdiagnozować swój problem.
Masz rację, sorki poleciałem z rozpędu :P
Czyli zostaje podmiana modułu. Czułem że ten będzie inny bo nawet obudowa inaczej otwierana. Żeby tylko ktoś w okolicy miał takie cudo żeby nie kupować w ciemno i nie potrzebnie. Swoją drogą korci mnie wymienić te dwa elektrolity w GM które wyglądają jak nowe...
tak jestem z twoich okolic i nawet nie wiem czy nie mam lewego modułu który mi leży w gratach a jak nie znajdę to zawsze mój możemy założyć do ciebieZamieszczone przez Dawid Filar
pzdr
Byłoby super wtedy wiedziałbym czy jest sens kupować moduł.
Tylko problem jest taki że moduł musi mieć takie oznaczenia inaczej kiszka: 61.35 1 388 523
Jakbyś coś wiedział daj znać :) chętnie odkupię jeśli to jest przyczyna moich problemów.
yaz nie do końca się z tobą zgodzę że musi mieć te same nr.bo o innych nr też będzie działał ale jak kolega ma np spryski lamp to musi szukać modułu z samochodu gdzie było to zamontowane,dodam że do v8 kupiłem moduł z samochodu z 90r i wszystko normalnie funkcjonowało a mi zależało by było od wersji ze spryskami
pzdr
Dlatego napisałem, że najlepiej gdyby był o tych samych numerach.
Wtedy wykluczasz niespodzianki mogące pochodzić od "uboższego" lub "bogatszego" GM.
W tym wypadku, rozmawiamy o standardowym wyposażeniu jakim jest elektryczne sterowanie szyb.
W teorii, podmiana z dowolnym GM powinna zdać egzamin, ale to tylko teoria.
Podziałamy z kolegą kal!ber i wszystko się okaże :) Mam nadzieję że się uda bo planuję dodać kolejnego pożeracza prądu - sterownik do centralnego żeby się nie bawić z kluczykiem wiecznie :P
Póki co dzięki za podpowiedzi i za pomoc :)
Dzięki koledze kal!ber udało się ustalić przyczynę - moduł komfortu a dokładniej GM. PO wymianie ok, po zamknięciu przełączniki przez chwilkę się lekko podświetlają a potem gasną. Pobór prądu 0.01A.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
