Strona 3 z 7 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 62

Wątek: 728iA - regeneracja VANOS M52TU - blokada rozrządu

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    Dzięki za info.
    Cholera nie obejdzie się chyba bez grubszych wydatków... cóż na początku tak jest... pomimo tego że auto nie było w złym stanie jak je kupiłem to sporo tematów wychodzi....
    szykowałem się na "na pakiet" startowy... i spodziewałem się że będzie taniej niż w dwóch poprzednich M57... a tu nie taka bajka w sumie.

    ODMA - co ile powinienem ją wymieniać, i czy zawsze razem z Wężami? rocznie robię ok 13 000 km.

    Vanosy - tak jak piszesz, temperatura za niebieskie pole i wszystko okej, podczas rozgrzewania spadają obroty, więc Vanosy do zrobienia.

  2. #22
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mat88
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    843
    BMW
    E38 728iA
    Skąd
    Warszawa

    Post

    Moim zdaniem na odme i węże nie ma reguły, Węże zazwyczaj wymieniasz jak w środku jest syf (jak jest kiepski olej to zbiera się nagar albo jak jeździsz na małych odcinkach z niedogrzanym silnikiem to zbiera się "maź kakaowa" w wężyku tym za złączem od pokrywy zaworów) i zaczynają pękać, odma daje znakomity objaw kiedy jest padnięta- na włączonym ciepłym silniku wyjmij bagnet od poziomu oleju jak usłyszysz z wnętrza rurki od bagnetu "siorbanie" to odma do wymiany, czasem nie ma tego siorbania ale jest zwiększony pobór oleju i dymienie z rury wydechowej. Raczej jestem zwolennikiem nie kupowania i wymieniania części w ciemno bez potrzeby, części zawsze się znajdą nowe nie mieszkamy w środku RPA ;)
    Ostatnio edytowane przez Mat88 ; 29-04-2015 o 09:57

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    U mnie narazie oleju nie ubywa a przewody były ok. Sprawdzone te które były dostępne przy bagnecie, i ten co od pokrywy wychodzi,

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mat88
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    843
    BMW
    E38 728iA
    Skąd
    Warszawa
    po wyjęciu bagnetu nie siorbie ?

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    sprawdze jak odpale auto.
    W pracy jestem narazie... to na ciepłym mam sprawdzić ?
    Przyłożyłem stetoskop do otworu na bagnet. Siorbie na maxa.
    W wężach błota nie ma. Ale sporo jakby rdzy jakiejś czy cos.
    Do wymiany.
    Ostatnio edytowane przez orzel_man ; 29-04-2015 o 16:12

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mat88
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    843
    BMW
    E38 728iA
    Skąd
    Warszawa
    odma też do wymiany jak widzę, odme w R6 ciężko się wymienia ponieważ jest pod kolektorem ssącym - trzeba go niestety zdjąć a jest to sporo dziabaniny.

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    tylko trochę kręcenia ;)
    kolektor spadnie i tak, od razu komplet nowych uszczelek.
    odma i wszystkie węże do wymiany...
    ogólnie na korku i patrząc przez otwór wlewu oleju sporo jakby syfu jakiegoś, rdzy czy coś... wrzuciłem płukankę jak zmieniałem olej....
    w połowie maja pewnie zrobię odme. przewody i kolektor- uszczelki
    .

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2012
    Posty
    649
    BMW
    F01 750d RWD
    Skąd
    ...
    Kolego orzel_man ten człowiek z aukcji co regeneruje vanosy mieszka niedaleko mnie i naprawia vanosy również dla mnie. Polecam chłopaka z czystym sumieniem. Profesjonalna robota. Silnik po założeniu takich vanosów nie do poznania. Wraca moc, moment, spada spalanie itd itp.

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2015
    Posty
    603
    BMW
    S-Max 2,5T PoWeR
    Skąd
    North East PL
    Dzięki za info,
    Rozmawiałem z człowiekiem przez telefon, nie wydawał się jakimś "cwaniakiem".
    dzisiaj znowu słuchałem stetoskopem wanosa.... nic ie grzechotało ;) więc prawdopodobnie nawet jak jest luz na tulei łożyska ślizgowego to nie tragiczny jakiś... ale jeśli chodzi o uszczelnienia to może być znacznie gorzej...
    dziś nagrałem film...
    tak to u mnie wygląda:
    https://youtu.be/VYSFi0mGiqI

    Koledzy z forum pisali również że może to być temat uszczelnień na dolocie i odmy...

  10. #30
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mat88
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    843
    BMW
    E38 728iA
    Skąd
    Warszawa
    miałem tak samo i niestety okazało się ze uszczelki vanosów są sztywne i popękane, dodatkowo pojawił się może 1mm luz na tulejkach. Tak czy siak masz odme do wymiany.

Podobne wątki

  1. Blokada wałków rozrządu M60
    Przez bikerps w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 08-05-2020, 12:45
  2. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-11-2014, 09:40
  3. Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 24-09-2012, 21:57
  4. [silnik] Blokada do rozrządu kompletna motor M62TU35
    Przez jarogmur w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-08-2011, 14:43
  5. [mechanika] Ustawienie rozrządu M62 Vanos
    Przez michael444 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-05-2008, 00:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •