Pokaż wyniki od 1 do 10 z 42

Wątek: Przejście z E38 na E38

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #18
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    2,120
    BMW
    E65 3.0D
    Skąd
    Barlinek
    Cytat Zamieszczone przez BsijZabsij Zobacz posta
    Nie powiedziałbym, ze auto, które rozpędza się w 8,5s 0-100 objedzie byle pierdziawka :) Takie osiągi wystarczą, żeby oblecieć 90% aut na naszych drogach.
    Poza tym nie posunąłbym się również do stwierdzenia, że r6 brzmi nijako. W e38 jest na podwójnym układzie wydechowym, i nie brzmi jak w e46 :D Przejedź się przy powyżej 4.000 obr/min z otwartą szybą :) Poezja i ciary :)
    Nigdzie nie napisalem ze brzmi nijako.
    Jezdzilem 2.8 w e38 i moim zdaniem nie daje rady. Brzmi na tyle fajnie zeby nie denerwowac nic pozatym.
    To sa moje odczucia a jak wiadomo kazdy moze miec inne - pewnie sa tacy co chwala rasowy dzwiek tdsa...

    Nie masz racji ze 2.8 daje rade 90% samochodow na drodze.
    Napewno nie w e38.

    Nie ma co gadac bo i tak kazdy wie swoje.

    Najlepiej jak Kolega sie przejedzie takim autkiem i sam oceni czy mu pasuje czy nie.

    p.s mowimy o dzwieku silnika a nie wydechu.

    Pzdr
    Ostatnio edytowane przez pokolacji ; 25-04-2015 o 23:50

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Przejście z EDC na non-EDC
    Przez neonunit w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-07-2012, 07:12
  2. PRZEJŚCIE Z OLEJU MINERALNEGO NA PÓŁSYNTETYK
    Przez Przybysz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 28-08-2009, 19:53

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •