Te dwa silniczki to siłowniki Valvetronica. Jeżeli nie masz błędów z czujnika położenia wałka mimośrodowego (czujnik Valvetronic) ani na Banku 1 ani na Banku 2, to silniczki na 99% są dobre. Jeżeli po odpaleniu auta obroty falują, a silnik nie może się "zdecydować" jakie obroty są dla niego dobre, to masz objawy identyczne co ja, a u mnie tak jak mówię, rozrząd był źle złożony. Ktoś coś dłubał, założył blokady na wałki ssące i wydechowe, ale nie ustawił (do tego zdaje się też są jakieś blokady) Vanosów w pozycję 0 i taki jest tego efekt.
TUTAJ masz diagram z tymi częściami.
Odpowiedz z cytatem