Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 33

Wątek: Pytanie do posiadaczy EML

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2016
    Posty
    448
    BMW
    730i e32
    Skąd
    śląsk
    Blog
    8
    [QUOTE=jpj;572016]Ponawiam pytanie kolegi:
    A tak w ogóle to licznik z wersji od eml podejdzie do auta na zwykłej przepustnicy


    mialem pare mc licznik z eml i chyba pasowal pod 3.5 na lince. nie dam sobie głowy odciac za to bo testowalem z 7licznikow po koleji siedziać w aucie i wszystkie działały po podłączneniu a jeden był z eml.

  2. #22
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jpj
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    786
    BMW
    E32/E46/4R
    Skąd
    PL

    Post

    Dzięki za info. Zamontowałem dzisiaj licznik z innej E32 i wszystko wróciło do normy (wersja bez EML). W swoim zastosowałem w/w zworkę i również jest OK. Sprawdziłem na 4 różnych EMLach - 0 błędów. Auto dobrze przyspiesza. Finalnie problem rozwiązany.
    Ostatnio edytowane przez jpj ; 12-08-2018 o 01:45

  3. #23
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Przepustnicę EML należy rozebrać, wyczyścić komutator oraz mega brud ze szczotek i smaru oraz nasmarować przekładnię. Przy każdym odpaleniu komp robi test przepustnicy, jeżeli go nie przejdzie jest tryb awaryjny.

    Szczotki należy wymienić jak się zużyły.
    pozdrawiam Bartek

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jpj
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    786
    BMW
    E32/E46/4R
    Skąd
    PL
    Ok, dobra informacja. Rozbierałem i czyściłem każdego EMLa, ale nie wymieniałem szczotek... Może dziwne pytanie, ale czy w/w zastosowanie połączenia na licznik ma na celu wyłączenie, pominięcie testu przepustnicy?

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jpj
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    786
    BMW
    E32/E46/4R
    Skąd
    PL
    EML never ending story. Tydzień temu próbowałem odpalić swój zabytek Wermachtu i niestety klops.
    Sprawdziłem:
    -iskrę
    -paliwo
    -pompę
    Wszystko jest. Wszystko działa. Wymieniłem kontrolnie czujnik położenia wału i niestety nic. Auto kręci, podaje paliwo, brak reakcji na pedał gazu od strony EMLa. Podmieniłem licznik, samego EMLa - nic. 2 razy silnik zaskoczył wkręcając się na wysokie obroty po czym zgasł.
    Mam pytania do Was.
    1. czy winowajcą może być moduł EML Bosch 1 137 328 018? Zimne luty?
    2. Czy jest ewentualnie jakiś przekaźnik, który mogłem przeoczyć?
    3. Czy ewentualnie czujnik temperatury cieczy może mieć z tym jakiś związek?

    Wcześniej każdy EML miał taką reakcje na gaz, obecnie brak.
    https://www.youtube.com/watch?v=vqXd...ab_channel=JPJ

    Pozdro!
    Jano

  6. #26
    yazg.o.t. Vip Awatar yaz
    Dołączył
    Jan 2011
    Posty
    2,660
    BMW
    e2431gt
    Skąd
    inąd
    Blog
    14
    A sprawdzałeś czujnik pedału gazu? Nr części 12721748081.

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jpj
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    786
    BMW
    E32/E46/4R
    Skąd
    PL
    Cytat Zamieszczone przez yaz Zobacz posta
    A sprawdzałeś czujnik pedału gazu? Nr części 12721748081.
    Nie jeszcze, ale ogarnę to - dzięki YAZ! Na razie zamówiłem drugi sterownik na podmianę. Po otwarciu mojego kompa jakoś niczego wielkiego nie zobaczyłem (dwa lekkie brązowe przypalenia na jasnej, wewnętrzej osłonie), ale pewnie pójdzie na sprawdzenie do "elektryków". Podmiana licznika, dwóch EMLi, wymiana czujnika położenia wału, przelutowanie ponowne zworki nie pomogło. Iskra, paliwo jest. EML nie przechodzi pierwszego testu. Auto raz odpaliło na kilka minut ale chodziła jak traktor. Zero reakcji na gaz (EML się nie otwiera).
    Ostatnio edytowane przez jpj ; 13-11-2023 o 13:57

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jpj
    Dołączył
    Jun 2010
    Posty
    786
    BMW
    E32/E46/4R
    Skąd
    PL
    Podmiana sterownika EML i wlutowanie zworki wstępnie pomogła. Auto zaczęło odpalać, chodzić równo. W między czasie zniknęło mi podświetlenie licznika (możliwe, że to jakaś żarówka). Wydaje mi się, że na tym nowym sterowniku 7er zaczęła lepiej się wkręcać. Poniżej film z 0 startu (1 bieg - kick down, dalej 3/4 gazu).

    https://youtu.be/c06j8mFqo3I?si=8KE7ECH1hJeW51Cl

  9. #29
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    idzie jak zła:)

  10. #30
    Smerf Czepialski Awatar tuczi77
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    12,269
    BMW
    E32 740iA
    Skąd
    ONA --> DW
    Blog
    1
    Z tego co widzę to testowane na niemieckiej autostradzie :P

Podobne wątki

  1. Asc, eml?
    Przez kubix7er w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-06-2014, 13:48
  2. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-12-2013, 10:58
  3. E32 - pytanie do posiadaczy
    Przez kjubus w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-07-2008, 15:56
  4. Problem z EML
    Przez Jey w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-02-2008, 14:17
  5. EML pomocy
    Przez siodemka w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 09-09-2007, 00:53

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •