Właśnie przerabiałem temat, bo u mnie auto też się nie chciało zagrzać więcej, niż 85st.C i to nawet przy ostrym pędzlowaniu po 200km/h na autostradzie. U mnie mimo, że temperatura nie zostawała osiągnięta, to regeneracja dpf zachodziła. Resztę masz w wątku: http://7er.pl/showthread.php/13597-N...778#post483778
U Ciebia natomiast, skoro przybywa Ci oleju, to regeneracja się załącza, ale nie jest zakańczana z powodu braku warunków.
Na moje oko przerywasz regenerację. Zostanie ona przerwana, a komputer pokazuje tylko ukończone regeneracje. Puść się w dłuższą trasę (min. 50km ciągiem gdzieś krajówkami, albo jakąś inną trasą szybkiego ruchu) i sprawdź odczyt regeneracji. Mi DIS 17km po regeneracji pokazuje opór 6,9mbar na wolnych obrotach (ostatni odczyt).
Odpowiedz z cytatem