[E32] Problem z odpaleniem po rozladowanym aku

[johnny11fingers]

Hej,

Mam dosc spory problem z moją Bunią. Otóż ostatnio rozladowal mi sie akumlator - najprawdopodobniej winowajca była włączona lampka pasażera, ktorej nie zauwazylem zostawiajac auto. Akumlator jest nowy, wiec wielkie było moje zdziwienie, jak po 2 dniach samochód nie zareagował na przekręcenie kluczyka w drzwiach. Biorąc pod uwage, iz nasz wspaniały garaż nie jest wyposażony w gniazdka, troche potrwało zanim zorganizowałem 100m przedłużacza, otworzyłem i naśladowałem akumlator..

No i tak sie tez stało, ze po tym dłuższym "blackoucie" Bunia nie chce odpalić. Podejrzewałem, ze problemem moze byc paliwo - aku naladowany jak należy, rozrusznik kręci jak szalony, tylko nie łapie.. zupełnie. Dodałem 5l paliwa, niestety bez efektów.

Czy ktos z Was miał problem z odpaleniem auta bo dłuższej przerwie w dostawie energii? Dodam tylko ze przy podpinaniu akumulatora włączają sie światła awaryjne, mam tez instalacje alarmowa, ale od kiedy prąd wrócił działa poprawnie (lampka na desce gaśnie po otworzeniu auta).

Czekam na propozycje :)
Johnny


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ttrol]

Nie miałem takich problemów z e32, a rozładowałem aku lampkami w środku dobre kilka razy.

[tequila1909]

Sprawdź czujnik położenia wału, powinien mieć ok 550ohm.

[ELVIS]

Moja stała dwa miechy bez aku i odpaliła prawidłowo .

Ja bym najpierw dolał jeszcze z 5 l paliwa.

[yaz]

Napisz jeszcze jaki silnik masz w aucie i rok produkcji.
Pompa paliwa przy kręceniu rozrusznikiem pracuje?

[johnny11fingers]

Hej,

Silnik m30b30, rok 1992.

Czy moze byc tak ze jakies styki zaśniedziały? Czy moze cały czas mało paliwa?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ttrol]

Jak już radzimy to sprawdź iskrę i paliwo i wróć z wiadomościami do Nas.

[johnny11fingers]

Witam Panowie,

Auto cały czas stoi, był mechanik i stwierdził brak iskry i paliwa (przesterowanie przekaźnika) wiec obwinił sterownik silnika. Niestety po podmiance sterownika auto tez nie chciało odpalić.

Zacząłem sie nad tym zastanawiać i wpadł mi do głowy pomysł - czy fabryczna instalacja alarmowa może blokować zapłon? Przy podłączaniu baterii migają mi kierunki, kanapa jest zdemontowana a czujnik od kanapy odpięty.

Za każdym razem kiedy kombinowałem cos przy aku przy wpinaniu kanapy auto zaczynało wyć i nie przestawało dopóki nie odpięło sie baterii. Pózniej po podpinaniu wrzeszczalo znowu a ja rozkładałem ręce. Ostatecznie przestawało przy którejś próbie zamontowania kanapy.

Myślicie ze może mieć to powiązanie?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vramzes]

Blokuje ci alarm , przerabialem to juz ,dwa wyjscia , albo uzbrjasz go i wylaczasz za pomoca odpowiedniego kluczyka albo pod kanapa miedzy scianka puszka z modulami jest wlasnie modul od alarmu z bezpiecznikiem , wyciagasz bezpiecznik i alarm idzie spac na dobre, kanapa ma stycznik ( czujnik alarmu ) na obudowie nad aku

[johnny11fingers]

Właśnie o tym styczniku pisałem, tym razem go wywaliłem z obudowy i wypialem z obwodu bo już nie mam prostej możliwości "wyjechania na pustkowie" żeby Bunia mogła sie wykrzyczeć.

@vramzes, mógłbyś podesłać jakieś zdjęcie o który moduł/bezpiecznik dokładnie chodzi? Czy odłączenie alarmu spowoduje odłączenie czegoś dodatkowo?


Sent from my iPhone using Tapatalk