Mam pytanie.
Nie wiem czy ruszać pierścienie tłokowe. Mierzyłem kompresję na zimnym i wyszło we wszystkich cylindrach ok 11. a na ciepłym już różnie (od 10 do 11).
Zrobiłem próbę olejową na 6tym cylindrze gdzie było 10 bar i wyszło 12.
Teraz moje pytanie. Jeżeli bym wymienił same pierścienie na nominalne bez szlifu cylindrów i co za tym idzie nadwymiarowych tłoków czy pojeżdżę na na tym??
Dodam że nie wyczuwam progów na gładzi cylindra.