Cześć,

Jeśli nic Ci się nie dzieje z silnikiem tzn. kompresja, dymienie, głośność to zalewaj o podobnej lepkości, ewentualnie trochę wyższej, np. 5w40 (syntetyczny). Nie ma sensu kombinować z dodatkami jeśli silnik jest w dobrej kondycji. Jeśli planujesz założyć LPG to pomyśl nad częstszą wymianą oleju, nie więcej niż po 10000 km na wymianę albo 5W50 mobila-ja zalałem taki mimo, że nie wiedziałem jaki syntetyk był wcześniej. Na gazie zawsze będą wyższe temperatury w silniku i olej będzie się szybciej starzał. Jak dla mnie osobiście i podkreślam z mojego pktu widzenia, dodatki do oleju są żeby nabić kasę producentom albo podratować silnik na krótki czas, jak coś się dzieje to dodatki nie pomogą.

pozdrawiam,

Marcin