Od jakiegos czasu przesladuje mnie blad automatycznej skrzyni biegów i skrzynia wchodzi w program awaryjny, jezdzi tylko na 3cim biegu i przygasa info o zmianie biegów na zegarach. Bład to Pressure controler EDS3. Przegladajac realoem jest to chyba elektrozawór (oznaczony na ponizszym foto).
1.Czy dobrze patrze czy jest to w realoem czesc nr 1 na schemacie?
http://www.realoem.com/bmw/showparts...&fg=15&lang=pl
2.Nie chce zamowic zle,poza tym chcialbym sie dowiedziec czy wymienic tylko ten elektrozawór czy trzeba kupic komplet wszystkich?
3.Chce dzisiaj spuscic olej ze skrzyni i poczyscic wszystkie wtyczki w srodku skrzyni. Czy te elektrozawory mozna wyciagnac i jakos zdiagnozowac czy nie jest zabrudzony lub moze jakos sprawdzic czy działa?no i jak je wyjac czy sa wykrecalne czy jakis inny sposob na ich demontaz?
EDIT:
sprawdzilem solenoidy podlaczajac pod napiecie wszystkie działaja :| wyczyscilem preparatem wtyczki, sprawdzilem opornosc na solenoidach a jutro jak znajde chwile sprawdze czy jest obieg zamkniety miedzy wtyczką z pinami na zewnatrz skrzyni do wtyczek podlaczajacych solenoidy w skrzyni. Olej wypłynął ładny gesty (nie wodny jak kiedys) skrzynia czysciutka ładna, w misce na magnesach czarny mułek, widocznych metalowych opiłków brak.
miska i mułek na magnesach:
Solenoidy z odlaczonymi wtyczkami (błąd miałem na brązowym 3ci od prawej czyli od pasazera)
Solenoidy zdjete, na poczatku wyciagnalem brazowe pozniej poleciała reszta, wyczyszczone,sprawdzone pod napięciem.