Witam. Od dłuższego czasu zmagam się z falującymi obrotami tylko po wrzuceniu na luz i to poniżej prędkości 80km/h obroty falują od 500-do 900 obr/min. W momencie zatrzymania objaw ustaje.
Odłączyłem czujnik prędkości z mostu-dyferencjału i objawy ustały.... po wrzuceniu na luz podczas spokojnej jazdy -obroty stoją na poziomie 650-niemalże idealnie .....
ale po zmianie czujnika na sprawny dalej to samo-więc pożyczyłem od kolegi z m60 kolejny czujnik i również to samo -więc raczej nie czujniki- co dalej -gdzie grzebać...dzięki za wskazówki