Wykonanie może i będzie dobre, ale w starym aucie pokroju np. E32 czy W140 ;) skóry które oferuja teraz wygladaja po prostu śmiesznie. W kilku firmach się dowiadywałem czy jest mozliwość zamówienia takiej skóry, jaka występowała w latach 80-90tych, i niestety lipa. W Carlex'ie z Bielska facet mówił mi, że jeszcze nie dawno była taka możliwość ale koszt obszycia całego auta był droższy około 3k od współczesnej skóry.Zamieszczone przez impex
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Ja również sie dowiadywałem co do moich foteli akurat w E38.
Konkretnie chodziło mi o wszycie kilku płatów skóry, które w tej chwili są zdeformowane od przebiegu.
Dowiadywałem się w Colourlouck Wrocław-powiedzieli, że nie ma z tym problemu aby wszyć skóre taką jak oryginalna.Myślę, ze w takim e32 np rzadko też trzeba zmieniać całe poszycia.Wystarczy zregenerować-pomalować powtórnie.
Mało kto wie, ale powłoka zabezpieczająca w systemie colouclouck jest dostępna tylko dla profesjonalistów.Dla zwykłych szaraków proponują versiegielung.
Oni sami zabezpieczają fotele powłoką.
Wczoraj LZ powiedziało mi, że również zajmują się wszywaniem części poszycia foteli jeżeli uszkodzenia są na tyle obfite, że malowanie nic nie pomoże.
Używają do tego skór takich jakie były używane w latach 80-90. Tyle przez telefon, jak wygląda praktyka, nie wiem.
Dla ścisłości, bo brakiem tej informacji mogłem wprowadzić niepotrzebne zamieszanie.
W tym konkretnym wypadku rozmawiamy o renowacji foteli w 30letnim aucie.
I z tego względu jestem za wspomnianą patyną.
Filip, porównywanie skóry w E32 i w E38 mija się z celem. Każdy kto miał styczność z obiema wie, która jest lepsza ;)
Macie racje - miałem na myśłi tylko i wyłącznie obszycie taką samą skórą jaka była tylko nową - jak widzę czasami na allegro np e23 ze skórą która nawet kolorystycznie nie pasuje to aż żal sie robi.
Odświeżam temat, ponieważ jestem po patynowaniu. :)
Dzwoniłem, rozmawiałem z kilkoma firmami, a okazało się, że najciemniej pod latarnią i zakład, na który się zdecydowałem mam pod nosem.
Zabieg obejmował renowację przednich foteli + tylne siedzenia, pranie wykładziny, odświeżenie kierownicy oraz likwidacja dziur po wkrętach w konsoli środkowej.
Subiektywnie, jestem bardzo zadowolony.
Byłem informowany na bieżąco o postępach, w każdej chwili mogłem podjechać na miejsce i zobaczyć efekty.
Zakład, w którym byłem niektórzy mogą kojarzyć z Auta Marzeń, gdzie robione było bordowe e32.
Jest to DrAuto z Ząbek. Poniżej kilka zdjęć przed i po. Namiary na firmę wrzucę w Polecanych warsztatach.
PIONOWY PRAWY BOCZEK FOTELA KIEROWCY
POZIOMY PRAWY BOCZEK ORAZ SIEDZISKO FOTELA KIEROWCY
PIONOWY LEWY BOCZEK FOTELA KIEROWCY
To teraz pokaż jak wygląda reszta tej E24, bo same fotele OK ;)
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Nie mam żadnych ciekawych zdjęć. Dwa z ogłoszenia sprzedającego.
Efekciarska robota yaz...tapicerka nie do poznania...a kolor i stan auta, to już w ogóle bajka...gratuluję...
Dzięki. Jak napisałem, jestem bardzo zadowolony z efektu prac Pana DrAuto.
Na temat samego auta wrzucę kilka info do mojego tematu powitalnego z e32, mimo, że to nie to forum, ale co mi tam.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
