m52 po wcisnieciu sprzegła zawiesza sie na 2tyś. obr

[neo386]

witam, borykam sie z nastepujacym problemem , raz na kilka dni dzieje sie tak ze jak np jade na 3-cim biegu i wciskam sprzegło to obroty pozostaja w okolicach 2tyś. i nie chca spaść podczas jazdy a jak chce sie zatrzymac i szybko otworzyć maske zeby zobaczyć przepustnice itd to nie zdąże bo jak tylko auto zwalnia do 10km/h to zawsze wraca do normy wszystko.

wiesza sie tylko podczas jazdy, na postoju choć go gazuje 20min to wszystko ok a tylko rusze i odrazu sie zawiesza.

dodam ze nieraz kilka dni jest ok a jak coś ja dopadnie to przez 50km sie tak dzieje a potem znów kilka dni ok lub dzieje sie tak np. dwa dni.

-przepustnica i krokowiec wyczyszczone , odbijaja ok
-nowa odma
-nowe swiece
-nowy czujnik wałka
-nowe podcisnienia i guma przepływki dolot 100% szczelny
-podmieniałem przepływke i sondy

macie jakies pomysły? moze to być przez vanos?

[LoloCK]

Vanosa bym wykluczył. Jakby był przestawiony, to co najwyżej byłaby nierówna praca silnika. Odłącz tempomat. W tym przypadku jego linkę od przepustnicy.

[neo386]

o tym nie pomyslalem.. jutro odepne i dam znać, dzieki !

[kol1390]

Czy zmieniales może w ostatnim czasie kola, jaki maja rozmiar?

[neo386]

koła od dawna mam tajkie same ale dzieje sie tak też od dawna. przód 235/45/18 tył 245/50/18 , jakie to może miec znaczenie?

[kol1390]

Kolega w e34 mial taki objaw jak ty poniewaz mial roznice pomiedzy jedna a druga osia i abs zczytywal dwie rozne predkosci zmienil kola na wszystkie takie same i jak reka odjal, u brata w meredesie w140 przez rozne kola bylo tak se tempomat sie sam wlaczal w zakresie 90-135 km, zmiana kol wszystkich na takie same i tez problem zniknal, jak masz jakies to warto sprobowac moze to jest to

[BsijZabsij]

koła od dawna mam tajkie same ale dzieje sie tak też od dawna. przód 235/45/18 tył 245/50/18 , jakie to może miec znaczenie?

Szerokość kół nie ma znaczenia - nie wpływa na prędkość obrotową koła. Problem by był, gdyby miały inną wysokość. (Zresztą w większości aut sportowych tył jest szerszy niż przód z wiadomych względów...)
Edit:
Źle przeczytałem... Faktycznie masz inny profil kół z przodu i z tyłu. ABS i skrzynia Ci nie głupieje??

[kol1390]

nie chodziło mi o samą szerokość a głównie o profil opony i jej średnicę, można przecież mieć różnej szerokości tak jak stwierdziłeś w autach sportowych ale dobrany wtedy jest profil tak aby różnica była jak najmniejsza
tak jak pisałem wcześniej u kolegi w e34 był problem kół, warto to sprawdzić, sam byłem zaskoczony że może to mieć taki wpływ

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ zerknij sobie tutaj i zobacz jaką masz różnicę

[BsijZabsij]

nie chodziło mi o samą szerokość a głównie o profil opony i jej średnicę, można przecież mieć różnej szerokości tak jak stwierdziłeś w autach sportowych ale dobrany wtedy jest profil tak aby różnica była jak najmniejsza
tak jak pisałem wcześniej u kolegi w e34 był problem kół, warto to sprawdzić, sam byłem zaskoczony że może to mieć taki wpływ

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/ zerknij sobie tutaj i zobacz jaką masz różnicę

Przecież już to sprostowałem ;) Nie doczytałem, że różnią się nie tylko szerokością ale i profilem... Przednie opony kręcą się o 5% szybciej u kolegi.

[kol1390]

dokładnie tak ;)
zobaczymy tylko czy rzeczywiście to pomoże ;P