Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Problem z kick-down

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    58

    Problem z kick-down

    Witam,
    od jakiegoś czasu mam problem z kick-down, mianowicie jak się załączy wyskakuje mi na desce mrugająca ikona od akumulatora. Bardzo mnie to denerwuje bo nie wiem czego może być to objaw. Dodam jeszcze, że auto to E38 735i M62 97r., akumulator ma dwa miesiące i nie zauważyłem żeby były z nim jakieś problemy.
    Jak ktoś wie co to może być to będę wdzięczny za pomoc.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    hmmmm, a nie jest to problem slizgajacego sie paska?
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    58
    Cytat Zamieszczone przez Gwozdziu
    hmmmm, a nie jest to problem slizgajacego sie paska?
    O jaki pasek Ci chodzi?

  4. #4
    Vip Vip Awatar Johnny_Bravo
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    753
    BMW
    750i
    Skąd
    Poznań
    alternatora zapewne...

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2007
    Posty
    184
    BMW
    BMW E32 730i
    Skąd
    Jelenia Góra
    Może faktycznie sprawdź naciąg paska tego co idzie do alternatora.

    Jak wciskasz Kick-Down to słychać jakieś piski???
    Będziesz Miał Wszystko
    BMW i reszta samochodów

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    58
    Cytat Zamieszczone przez BUMMER
    Jak wciskasz Kick-Down to słychać jakieś piski???
    Nie słyszałem żeby piszczało, ale jutro sprawdzę ten pasek jak spojrze na niego to napisze jak sprawa wygląda.

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    216
    BMW
    E32 730i M60B30 '92, E34 525iX M50B25 '92
    Skąd
    okolice Krakowa
    Moze to byc wina zlego naciagu paska alternatora, za co odpowiada tlumik drgan tegoz. Koszt tlumika to okolo 100PLN. W czasie kick-down'u moze nastepuje gwaltowne zwiekszenie obrotow i "poslizgniecie" paska, co powoduje chwilowe niedoladowanie aku.
    Pozdrawiam
    Gwozdziu
    ------------------------------------------------

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •