Ok spróbujemy go wymienić i zobaczymy jaki da efekt ;)
Na zimnym silniku lubi sie zadlawic a po wrzuceniu R zadławi sie i zgaśnie ( tak jakby brak mocy )
Przy skrecie maksymalnym kół na zimnym również piszczy tak jakby pasek i tak jakby przeskakiwało ( dodam że uszczelka ta co idzie od drążka kierowniczego do pompy przecieka i trzeba wymienic ) moze to byc tego przyczyna?
Odpowiedz z cytatem