Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Wątek: BMW e38 stuki w zawieszeniu

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    20
    BMW
    Bylo e36
    Skąd
    Dobre Miasto

    Post BMW e38 stuki w zawieszeniu

    Witam
    Od niedawna jestes szczesliwym posiadaczem bmw e38
    Ostatnio coś zaczęło mi delikatnie stukać. Luz wyczuwalny jest w lewym przednim kole.
    W kazdym moim samochodzie wszystko musi byc naprawiane na czas.. i jak cos jest to musi działac..
    Więc podjechalem na stacje diagnostyczna i gościu powiedział mi ze do wymiany jest jakiś wąs? czy wąs podtrzymujący drążek kierowniczy.
    Pojechałem do sklepu ale sprzedawca nie wiedział o co mi chodzi.

    Może ktos podpowiedzieć mi jak to sie fachowo nazywa ? ewentualnie dać jakiś namiar na allegro czy cos?

    chodzi o element 1 i 6

    http://realoem.com/bmw/showparts.do?...95&hg=32&fg=13

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    134
    BMW
    BMW E38 740i 94'
    Skąd
    Gorzów Wlkp./Szczecin
    w linku który podałeś masz napisane przecież ;)

    01 Ramię zwrotnicze
    06 Ramie prowadzące drążka kierowniczego

    Uszanowanko ;)

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2014
    Posty
    290
    BMW
    e38 m62b35
    Skąd
    olsztyn
    raczej możesz zapomnieć, że któryś z tych elementów kupisz. na pewno te elementy nie stukają ponieważ to są monolity stalowe. jak luz wyczuwalny jest na nr1 to stuka przekładnia albo drążek poprzeczny a jak na nr6 to łożysko nr7(bez problemu do kupienia bo wymieniałem) lub drążek poprzeczny. sprawdź priv

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar BsijZabsij
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    508
    BMW
    E38 728i manual, ex e34 525tds
    Skąd
    Mazury

    Post

    Dupa nie mechanik ;) Numer 7 - czyli sworzeń elementu numer 6. Część dostępna bez problemu, koszt ok. 40 zł. (Nie kupuj meyle, pojeździłem z miesiąc i szlag ją trafił, weź lemfordera) Sprawdź przy okazji śrubkę 2, bo lubi się wyhuśtać od tego padniętego sworznia i może być baaaaardzo nieciekawie jak się urwie. Jak dalej będzie luz, to już niestety drążek centralny się kłania.
    Ostatnio edytowane przez BsijZabsij ; 26-03-2015 o 18:02
    Obecnie E38 728i 1995 manual, dunkelblau. Poprzednio E34 525tdsA 1992, granitsilber-metalic.
    Moje autko: http://7er.pl/showthread.php/33145-W...151#post395151

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Stuki w zawieszeniu
    Przez PaweliGosia w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-11-2013, 17:06
  2. Stuki w zawieszeniu, szarpaki nic nie wykryly.
    Przez Wiktor82 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 25-03-2011, 15:45
  3. Stuki nie Stuki. Postanowienie.
    Przez SPiDi w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-01-2011, 10:08
  4. [ zawieszenie] Stuki w tylnym zawieszeniu
    Przez 525d w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-06-2010, 17:24
  5. [mechanika] e38 stuki w zawieszeniu
    Przez bonopingwin w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 65
    Ostatni post / autor: 15-11-2008, 12:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •