Błąd systemu abs/asc i opadają ręce...

[pokolacji]

Witam. Niestety szukajka nie wiele pomogla wiec pisze nowy temat.
Jakis czas temu w trasie zapalila mi sie kontrolka abs ta zolta na srodku licznika. Za jakis czas po wjechaniu w dziure zgasla i bylo jakis czas ok. Od paru tygodni wrocila i nie gasnie.
Na kompie wypluwa tajemiczny blad 015 pump error.
Pojawiam sie tez plad czujnika przedniego lewego. Wymienilem na ori ze strony kierowcy.
Kasowanie bledow i wywala non stop blad 015 innych bledow brak.
Mysle sobie podmienie pompy abs a samochodu ktory abs ma napewno sprawny. Podmienilem i dalej ten blad.
mysle sobie zostal chyba tylka komputer abs ten nad nogami pasazera. Podmienilem go to wywalil jakiej inne bledy ale abs nie dzialal.
Wrocilem do swojego kompa abs.

Reasumujac mam blad pump error. Nieraz za czwartym razem uda sie go skasowac wtedy kontrolka absu gasnie ale zapala sie po przejchaniu paru metrow i blad wraca.
Moze ktos ma jakies sugestie bo mi juz rece opadaja...

Co ciekawe pokazuje ze blad nie aktywny ale kasowac daje sie co jakis czas i wraca po przejchaniu paru metrow.

Dziekuje.

[Rapik]

Sterownik przy pompie ABS do wymiany/naprawy.

[pokolacji]

Sterownik przy pompie ABS do wymiany/naprawy.

To jest jakis osobny element? Podmienilem cala pompe absu ze sprawnego auta...

[FuTuRee]

Podaj nr. sterownika. Bo nie wiem czy potrzebnie zaraz się rozpiszę. Jeżeli podmieniałeś owe pompy i było tak samo to ja obstawiam brak jednego plusa ( odpowiedzialnego za zasilanie silnika pompy hudrauliki). Masz dwa w złączu. Komunikację masz bo reszta jest ok.

[pokolacji]

Podaj nr. sterownika. Bo nie wiem czy potrzebnie zaraz się rozpiszę. Jeżeli podmieniałeś owe pompy i było tak samo to ja obstawiam brak jednego plusa ( odpowiedzialnego za zasilanie silnika pompy hudrauliki). Masz dwa w złączu. Komunikację masz bo reszta jest ok.

Jutro spisze numer z pompy ale z tego co pamietam na koncu numeru sa same zeta...
A to ze to kwestia elektryki to bardzo mozliwe bo ta u mnie bywala klopotliwa.
Napisz Kolego na ktorych kablach powinien byc plus to sobie jutro sprawdze. I czy sa to zwykle plusy 12V? Nie dzial mi wds z komorki wiec jestem bezradny...
Dzieki za zainteresowanie.

[maxtoto]

Żółta na środku licznika to raczej kontrola trakcji, a zanim rozbebeszysz pól auta to przedzwoń kable do czujników abs i tcs, możesz nawet zacząć od zdjęcia prawego przedniego nadkola i sprawdzić wiązkę idącą do kompa, woda spływa po kompie i tam mogło się coś stać.

[pokolacji]

Kolego to nie problem czujnikow w kolach.
Mam raczej cos z instalacja.
Przy pompie absu w tej pionowej czarnej wtyczce maja byc dwa prady tak jak pisal Kolega futuree. Jak sie domyslam sa to kable czerwony z siwym paskiem i czerwony z niebieskim paskiem. Ale pojecia nie mam czy sa to prady stale 12V czy jakies inne. W sterowniku absu w kabinie nad nogami pasazera nie ma takich kolorow kabli wiec nie wiem gdzie ida...
Dziwie sie tylko ze po zamianie komputera absu tego w kabinie blad pump error sie nie pojawil za to byly 3szt innych bledow ktore powodowaly ze abs/asc nie dzialal. Po powrocie na stary komp absu mam tylko blad 15 pump error. Da sie go skasowac przy ktoryms tam razie i kontrolka gasnie ale po ruszeniu wszystko wraca.

Moja orginalna pompa absu ma takie numery 0265217000
Pompa ktora mam obecnie w samochodzie sprawna w 100% ma takie same numery...

[maxtoto]

Możesz mieć też coś z głową, bo taki uparty jesteś bez sprawdzania, ale powodzenia w znalezienu usterki.

[pokolacji]

Możesz mieć też coś z głową, bo taki uparty jesteś bez sprawdzania, ale powodzenia w znalezienu usterki.

Przeciez napisalem ze to nie czujniki poniewaz je wykluczylem na poczatku. Znajomy pomierzyl mi je jakis czas temu.

Do wymiany mialem lewy przod i tak zrobilem. Blad czujnika zniknal.

Mam problem z tym jedny bledem i potrzebuje rozkminic jak sprawdzic prady we wtyczce.

maxtoto nie ublizaj bo to nie ladnie jest.

Nie rozpruwam swojego calego auta bo mam auto ktore rozbieram.
Zolta kontrolka na liczniku jest rowniez od absu.

Pzodrawiam.

[YBSA]

Nie prawda. Żółty trójkąt po środku odpowiada za trakcję. Jeżeli szwankuje tylko układ ABS to zapalają się wykrzykniki pod wskaźnikiem temp. silnika. Oczywiście są usterki ABS-u które powodują również fail DSC i stąd powszechne przekonanie że trójkąt zapala się obligatoryjnie przy usterce ABS.