Błąd dotyczy silnika na bloku zaworów(pod maską)
Sprawdź jego oporność, oraz masę, która bodajże jest przykręcona do obudowy bloku zaworów
Błąd dotyczy silnika na bloku zaworów(pod maską)
Sprawdź jego oporność, oraz masę, która bodajże jest przykręcona do obudowy bloku zaworów
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Masa sprawdzona.Zamieszczone przez cursor
Z opornoscia obadam temat. Dzieki za wskazowke.
U mnie mam problem z absem i on zapala kontrole zolta na zegarach. Nie wiedzialem zw ona od trakcji jest...
Jeszcze znalazlem dwa rozowe przekazniki od absu. Jeden pod maska i jeden nad nogami pasazera. Powymieniam jes i posprawdzam prady.
instalacja w okolicach nadkola cala.
Pzdr
O_o jak będę szukał kolejnej 7er to się do Ciebie odezwę, może to jedyna sztuka która nigdy nie leciała bokiem :D
Moja druga ;)
- mamo, mamo, dlaczego ci ludzie klękają?
- bo to jedzie BMW e38 synku...
-------------------------------------------------
///M-Sport Individual
W sumie cos mi tam migalo nieraz :) kojazylem z bledem abs bo permamentnie zapalila sie po jego awarii... faktycznie teraz ni ma kontroli trakcji.
Walcze dalej...
Sprawdź czy masz dodatkową pompę obok serwa hamulcowego.
W ASC nie występowała, ale w DSC już tak
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Nie mam obok serwa dodatkowej pompki.
zwykle asc mam.
Kombinuje dalej. Wskazowki mile widziane.
Mam podobny problem jak u kolegi, z tym że trakcja i abs mi się zapalają jak wjadę w jakąś większą dziurę, gasną po ponownym uruchomieniu auta i znowu wszystko działa aż do większej dziury. Wywala mi błąd czujnika prawego tyłu. Na wtyczce prawego tyłu nie mam jednej z tych łapek, które ją blokują, ale siedzi sztywno w gnieździe. Czyściłem styki i psikałem kontakt sprayem, bez efektu. Nie wiem gdzie szukać dalej...
Obecnie E38 728i 1995 manual, dunkelblau. Poprzednio E34 525tdsA 1992, granitsilber-metalic.
Moje autko: http://7er.pl/showthread.php/33145-W...151#post395151
Kolego u Ciebie stawialbym na czujnik jednak. Musisz pomiezyc przy pompie wszystkie czujniki wtedy bedziesz wiedzial na 100%. U mnie nie mam bledow czujnikow a jedynie 15 pump error.
Ewentualnie zamien czujniki miejscami i zobacz czy blad przejdzie na druga strone.
Pzdr
Tyle że na logikę, jakbym miał padnięty czujnik to by abs i asc nigdy nie działały, a zanim wjadę w większą dziurę to wszystko działa normalnie. Z dziwnych objawów jeszcze czasem mi się ABS włącza przy delikatnym hamowaniu bez żadnej potrzeby. Strach pomyśleć co by było gdybym miał DSC - auto nagle by mi mogło np zahamować jedno kolo przy dużej prędkości :/
Ostatnio edytowane przez BsijZabsij ; 02-04-2015 o 12:56
Obecnie E38 728i 1995 manual, dunkelblau. Poprzednio E34 525tdsA 1992, granitsilber-metalic.
Moje autko: http://7er.pl/showthread.php/33145-W...151#post395151
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem