Żółta na środku licznika to raczej kontrola trakcji, a zanim rozbebeszysz pól auta to przedzwoń kable do czujników abs i tcs, możesz nawet zacząć od zdjęcia prawego przedniego nadkola i sprawdzić wiązkę idącą do kompa, woda spływa po kompie i tam mogło się coś stać.