"zniknął" rozrusznik :/

[YBSA]

Dobra, jest werdykt- wys*ał się rozrusznik. Dosłownie zmieliło tuleje prowadzące wirnika. Magik stwierdził że to przyczyna zbyt słabego akumulatora. Zwrócił uwagę też, że "zwykłe" akumulatory, pomimo że są podobne parametrami do fabrycznych, nie nadają się do takich aut jak e38. 7er potrzebuje akumulatora głębokiego rozładowania tzw. AGM gdyż każde otwarcie drzwi powoduje "pobudkę" auta i szybki zgon aku jeżeli auto nie jest jeżdżone co dziennie. Polecał jego zdaniem 2 firmy które są godne zaufania: Banner i Jenox.

[ttrol]

Większej bzdury o akumulatorach nie słyszałem. Kiedy projektowano e38 o akumulatorach żelowych nawet się nikomu nie śniło. To, że zmieliło tulejki łożyskowania wirnika to normalne, jeżeli nikt tego nie czyścił od nowości, tam się dostaje pył ze szczotek. Wtedy wirnik stawia coraz większy opór, aż w końcu się zaciera łożyskowanie. Normalne od jakiś 80 lat jak wymyślono rozruszniki. A tulejka od przekładni dostaje w tyłek, jak pojawia się luz na planetach.

Ja jeżdżę autem 1000km rocznie i wymieniam aku raz na pięć lat i to zazwyczaj z mojej winy bo rozładowuję poniżej 9V.