Wystarczą te strzałki plus młotek gumowy, bo jest ciasne pasowanie. Koło pasowe pompy wody raczej nie pójdzie przytrzymując paskiem. Najlepiej zablokuj je sobie kluczem za pozostałe trzy śruby.
Nie wiem dokładnie jak to jest w Twoim silniku, nie robiłem tego nigdy, ale wnioskując po poście kolegi wyżej żadna śruba za kołem pasowym nie leży. Potwierdź to jeszcze.
Odpowiedz z cytatem