witam mam taki problem ciezko mi zatrzasnac drzwi poprostu jak wsiadam albo wysiadam i chce zamknac drzwi one odbijaja sie i tylko zaskakuje na jeden raz zamek co mam wymienic czaly zamek czy to wina czegos innego z gory dziekuje za pomoc
witam mam taki problem ciezko mi zatrzasnac drzwi poprostu jak wsiadam albo wysiadam i chce zamknac drzwi one odbijaja sie i tylko zaskakuje na jeden raz zamek co mam wymienic czaly zamek czy to wina czegos innego z gory dziekuje za pomoc
Najpierw się przyjrzyj dlaczego tak jest. Mogły się opuścić drzwi, przesunąć klamra zamka na słupku, albo uszkodzić mechanizm w drzwiach. Wszystko łatwo sprawdzić.
pozdrawiam Bartek
wlasnie o to chodzi ze wszystko jest ok jak wpuszcze wd40 to pare dni jest spokouj ale pozniej znowu jest problem i widze ze na zapatce zamka nie ma juz tej plastikowej powłoki czy to moze byc problem
No moze byc , mialem tak wlasnie gdy kupilem auto , poprostu zamek nie lapal na drugi zatrzask przez to i niby byly zamkniete ale podczas szybkiej jazdy slychac bylo jakby byly nie domkniete, wina tego plastiku ruchomego w zamku poprostu byl za cienki i nie domykal no i swiatlo w kabinie nie chcialo gasnac
mam tak samo z drzwiami kierowcy, muszę porządnie trzasnąć żeby się dobrze domknęły co doprowadza mnie do szału...
Jest BMW E39 530dA Touring 2001r.
Jest BMW E32 730i V8 manual 1992r.
Było BMW E34 525i manual 1991r.
A u mnie znowu jest tak ze odbijaja sie od uszczelki jak trzasne ale jak lelekko zamkne dopiero zaskakuja. I jeszcze nie zawsze zamyka mi centralny drzwi kierowcy
Chłopaki, wszystko jest do ustawienia, sam przez to przechodziłem, a teraz dzwi zamykają się niemalże jednym palcem.
pozdrawiam Bartek
Mialem ten sam problem z lewymi tylnymi drzwiami. WD40 pomogło i już długi czas mam spokój. Natomiast prawe drzwi z przodu nadal ciężko zamknąć. Ogolnie wszystkie drzwi u mnie w beemce ciężko się otwiera i zamyka, smarowałem prowadnice i zawiasy ale to nic nie daje, nie wiem czy trzeba tam cos rozebrać w boczku i przesmarować też...
Muszą być drzwi idealnie spasowane, bo jak nie to wtedy nie zgrywają się na prowadnicy. Wtedy jeżeli je unosi lub opuszcza to to jest ta dodaktowa siła, jaką trzeba użyć, żeby je wbić na ten klin zamka. U mnie drzwi kierowcy były delikatnie opuszczone, pozostałe były ok. Regulacja na zawiasach.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 16-03-2015 o 14:01
pozdrawiam Bartek
I dodam jeszcze ze podczas jazdy drzwi potrafia się otworzyć na pierwsza zapadka