Przede wszystkim rzuć okiem na wąż idący z pokrywy zaworów pod kolektor ssący (do odmy właśnie) - zdejmij go i zobacz co w środku, jeżeli tam masz masło, musztardę, czekoladę czy inne produkty spożywcze ( ;) ) sprawdzaj dalej odmę i wąż który od niej idzie do bagnetu oleju dla odprowadzenia.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/di...oleju/vDJ34944

Powyżej masz schemat jak to wygląda dla silnika M52B28 (pojedynczy vanos) - jeżeli masz podwójny to bez kłopotu znajdziesz analogiczny diagram - trochę się różnią węże i sam kształt odmy ale miejsce i zasada działania jest taka sama. Koszta nie są zabijające nawet w ASO a niemal wszystkie te części dostępne są na allegro lub w intercarsie na przykład za ok połowę ceny (odmy są nawet po 30 zł w zamiennikach).

Bardzo prawdopodobne że będziesz potrzebował nowe węże 1 i 6 oraz może tulejkę 3 - no i samą odmę, zależy co jak zapchane.

W każdym razie zanim tego nie sprawdzisz solidnie nie polecam testować auta na autostradzie lub po prostu obciążać mocno silnika przez dłuższy czas bo może skończyć się na poboczu...