Miałem identyczne objawy jak ty i wyszło że głowica pękła pod wałkiem rozrządu i gdy wzrastało ciśnienie w układzie chłodniczym wyrzucało płyn do oleju, Na początku ubywało mi litr na 1500km póżniej litr na 200km , zaczeło przybywać oleju i doszedłem do wniosku że trzeba ratować ....
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
Wczoraj chciałem już zdejmować głowicę ale przejrzałem jeszcze raz wszystkie węże a następnie kompresorem zwiększyłem ciśnienie w układzie chłodzenia do 1.3 bar (na zimnym silniku). W ten sposób znalazłem jeszcze 5 nieszczelności na obejmach.
Dziwi mnie jednak że korek trzyma do 2 bar skoro ja nigdy nie miałem tak twardych węży jak trzy tym 1,3 bar. Wpiąłem w układ manometr i po godzinie nie zauważyłem jakichkolwiek spadków ciśnienia. Poskładałem wszystko zalałem płynem, teraz pojeżdżę i będę obserwował poziom płynu.
Pozdrawiam Krzysiek
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem