szarpniecie z 1 na 2

[kapsel]

Moje poprzednie auto to Mercedes W210.Jezdzilem nim prawie 8 lat i przejechalem ponad 120 tys.W tej chwili ma okolo 270tys przebiegu.Jezeli chodzi o skrzynie to nawet o niej nie myslalem (nie mialem powodu bo przez te lata wszysko dzialalo jak nalezy) Jestem troche zly, bo kupilem tak wypasiona fure jak E65 i zaczalem z nia przygode od zle dzialajacej skrzyni. Sory chlopaki ale musialem to z siebie wyrzucic

[ttrol]

Nie masz co porównywać starego merca do BMW, tutaj będziesz dużo częściej sięgał do portfela. Gdyby nie blacha to W210 było świetnym autem.

[ADASIO]

Moje poprzednie auto to Mercedes W210.Jezdzilem nim prawie 8 lat i przejechalem ponad 120 tys.W tej chwili ma okolo 270tys przebiegu.Jezeli chodzi o skrzynie to nawet o niej nie myslalem (nie mialem powodu bo przez te lata wszysko dzialalo jak nalezy) Jestem troche zly, bo kupilem tak wypasiona fure jak E65 i zaczalem z nia przygode od zle dzialajacej skrzyni. Sory chlopaki ale musialem to z siebie wyrzucic

Jesteś książkowym przykładem człowieka kupującego +/_ 10l BMW i myślącego że nic nie trzeba będzie robić
Fakt e65 mimo nastu lat ma świeżość i wygląda na nowsze niż jest :) ale czasem trzeba coś zrobić zwłaszcza jak kupowało się od kogoś kto średnio bądź w ogóle nie dbał o autko
Porównanie starego Merca to nie ta liga - stare auta nawet bez oleju mogły jeździć i też było - w e65 wszystko musi być sprawne inaczej będą kłopoty

[Aldik]

Z drugiej strony pełno jeździ e65 gdzie kontrolki szaleją a błędów masa i . . i jeżdżą :p
Chociaż podziwiam właścicieli. Mnie szlak trafia jak mi pika ze nam mało płynu do spryskiwaczy a co dopiero coś innego :p

[ADASIO]

Z drugiej strony pełno jeździ e65 gdzie kontrolki szaleją a błędów masa i . . i jeżdżą :p :p

Bo to tylko info że coś nie jest halo w aucie, a nie przyczyna że auto stoi i amen - czasem żałuje, bo jak by tak było, nie było by tylu szrotów jeżdżących właśnie z ilomaś błędami i jeżdżą aż auto faktycznie stanie a potem ktoś kupuje takie auto i łapie się za głowę ile trzeba zainwestować aby jako tako jeździło


My jako powiedzmy użytkownicy z sercem mamy inną (wrażliwszą) percepcje na błędy od reszty użytkowników

[damned1]

Odebrałem auto z warsztatu.

Wymieniony został tylko łącznik wału. Podpora została oryginalna, bo nie jest uszkodzona. Przejechałem na razie tylko około 7km (warsztat -> praca). Pierwsze wrażenie: brak "efektu wagonowego" i od razu reaguje na gaz, ale to drugie wymaga raczej dłuższego pojeżdżenia tu i tam. Został jeszcze test przy większych prędkościach, ale tym to już się na AOW zajmę ;)

[kierzko]

fajnie ze u ciebie sie udalo ale miales calkiem inne objawy i mieszasz tylko koledze w temacie... chociaz w s umie oba prawie zostaly rozwiazane ;s

[lukassolski]

Sorry za off topic ale ile kosztowal ten zabieg bo u mnie jest jakiś wyciek podobno z walu wiec mozliwe ze koszty moga byc podobne.

[damned1]

fajnie ze u ciebie sie udalo ale miales calkiem inne objawy i mieszasz tylko koledze w temacie... chociaz w s umie oba prawie zostaly rozwiazane ;s

No właśnie nie zostało jednoznacznie stwierdzone, czy to od łącznika, czy od konwertera.

Lukas odpowiedź masz na prv jak coś.

[kierzko]

Sorry za off topic ale ile kosztowal ten zabieg bo u mnie jest jakiś wyciek podobno z walu wiec mozliwe ze koszty moga byc podobne.

jak juz masz wyciek to pewnie z uszczelniacza ale to i tak skrzynie trzeba zrzucic a sam uszczelniacz walu kosztowal do E38 cos okolo 160 zl ;>

No właśnie nie zostało jednoznacznie stwierdzone, czy to od łącznika, czy od konwertera.

Lukas odpowiedź masz na prv jak coś.

wy dwie rozne sytuacje opisywaliscie wiec mozna powiedziec ze jednoznacznie... ;]