Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 11 z 11

Wątek: "zabowanie/kangurek" po wymianie sprzegla

  1. 28-02-2015, 18:44 #11
    VIK
    VIK jest nieaktywny
    Początkujący Użytkownik Awatar VIK
    Dołączył
    May 2013
    Posty
    23
    BMW
    Kiedyś dawno temu E23 732i. Obecnie E38 M52+LPG
    Skąd
    Stołeczne Królewskie Miasto Kraków
    No nie wszystkie, zapewniam Cię.
    Dwumasę zazwyczaj frezują na leżąco.
    DO M60B30 może być klasyczne 624 1242. I zapewne jest klasyczne, skoro Kolega zainteresowany odczuwa różnicę w wysokości "brania" sprzęgła po regeneracji. Ja bym pojeździł ze 2000km, może się ułożyć. Jesli nie, to reklamacja.
    Ostatnio edytowane przez VIK ; 28-02-2015 o 18:55
    "Użytkownicy automatów dzielą się na 2 grupy: 1. Już naprawiali, 2. Będą naprawiać"
    ...gaz niszczy silnik, ale tylko tym, który na nim nie jeżdżą...
    Odpowiedz z cytatem Odpowiedz z cytatem
« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

  1. [felgi] 20" MK MOTORSPORT ALLOYS , 20 x 9" et15 front and 10.5" et22 rear
    Przez FuBu w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 83
    Ostatni post / autor: 03-02-2014, 10:38
  2. kto ma zawieszenie w wesji "na zle drogi"/"europe srodkowo-wschodnia"? jakie wraznia?
    Przez shebi w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-10-2013, 18:35
  3. pływa strasznie, po wymianie koł z 16" na 17"
    Przez bialydaro w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 27-03-2010, 09:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Zasady na forum