Jeżeli chodzi o ocenę wizualną uszczelek to sprawa nie jest tak oczywista, jak pisze ttrol. U mnie po zdjęciu i umyciu stare uszczelki wyglądały dobrze, nie były popękane. Mimo tego silnik ledwo chodził na zimno, przy temperaturze poniżej zera po prostu gasł.
Kruger - u mnie też po naciśnięciu na kolektory zmieniała się praca silnika. To prosty sposób na diagnozę wywalonych uszczelek.
Po założeniu 4 nowych uszczelek, problem zniknął jak ręką odjął. Sprawa więc ewidentna.
Odpowiedz z cytatem