Dziwny problem z drążkiem kierowniczm
Witam. Mam nietypowy problem z moją 740-tką rocznik 1999. Jakiś czas temu przeglądając zawieszanie spostrzegłem otarcia w na "sankach" w miejscu gdzie końcówki drążka kierowniczego łączą się z drążkiem, mam tam również przeciętą osłonę gumową. Można to delikatnie wyregulować. Lecz na ulicy stała 7-ka przed liftem, schyliłem się, poświeciłem latarką i zobaczyłem że odstęp miedzy "sankami" a przegubem drążka kierowniczego wynosi kilka cm, u mnie jest to ok 2mm. Tutaj moje pytanie, co jest nie tak? Dodam że zbieżność ok, wahacze ok, wszystko sztywne. Dodam również że kierownica nie chodzi tak lekko jak w innych siódemkach z którymi miałem odczynienia. Również gdy podniosłem auto na podnośniku drążek kierowniczy opiera sie o stabilizator. Na bmwfans element na zdjęciu z numerem 1141 553 ma inny numer, lecz gdy wpisze numer z mojej części na ebay to wyskakują mi kompletne drążki właśnie do e38 i e39. Może mi ktoś wytłumaczyć o co chodzi?
http://zapodaj.net/9c7874c53831e.jpg.html
http://zapodaj.net/b6c3ffb0091ae.jpg.html
http://zapodaj.net/48b853270c879.jpg.html
http://zapodaj.net/00467d3f9a790.jpg.html
http://zapodaj.net/0c342aef2f384.jpg.html
Odpowiedz z cytatem